Junto con la Svartpilen 701, Husqvarna ha presentado en EICMA 2018 un concepto, la Vitpilen 701 Aero Concept, una moto con la que el fabricante de orígen sueco une tecnología moderna con un diseño inspirado en el pasado.

Está construida con la base de la Vitpilen 701, con su motor monocilínrico de elevadas prestaciones heredado de la Duke 690, pero según la propia marca, con un diseño que marca el futuro de la compañía, con respeto para su pasado pero mirando a un futuro más orientado a motos de calle de altas prestaciones. Más de carreras, vamos.

La moto ofrece una posición de conducción más “agachada”, más dentro del carenado, en la filosfía de motos de carreras, detrás de este carenado espectacular que marca el aspecto final de la Vitpilen Aero Concept.

También destaca, al verla con más detalle, su pantalla TFT redonda, perfectamente integrada en el conjunto bajo esta filosofía de diseño clásico con la última tecnología.

Por si no teníamos suficiente con las nuevas y potentes RSV4 1100, la marca de Noale sorprendió en el EICMA con esta Aprilia RS 660, una ‘concept’ supersport, ligera y muy atractiva.

Destaca inicialmente su estilizada silueta, fruto de un elaborado estudio en túnel de viento del Centro Stile Aprilia, donde se ha trabajado en el flujo del aire y en las cargas aerodinámicas.

El inédito motor es un bicilíndrico en paralelo que, técnicamente, es la mitad del V4 de las Tuono V4 y RSV4 1100, con pistones de mayor diámetro. Este motor sin duda debe ser ligero, compacto y potente.

El chasis es un doble viga de aluminio y destaca el basculante monobrazo, con una forma que permite tanto el paso del escape como la colocación inclinada del amortiguador trasero, que prescinde de bieletas de progresividad.

La preciosa carrocería es totalmente en carbono y los faros son ‘full led’.

Esta podría ser la base de una nueva generación de bicilíndricas de peso medio, que podría englobar a una deportiva como ésta, una naked (Shiver) y una trail. El bicilíndrico en paralelo es más compacto, ligero y económico de fabricar que un V2.

Ya tenemos aquí la hermana mayor de la conocida Svartpilen 401, la Husqvarna Svartpilen 701, que lleva el concepto flat-track a este modelo que mantiene un espectacular, distinto y atractivo diseño como enseña principal.

Monta el brutal motor monocilíndrico de cuatro tiempos de las Duke, con sus divertidos 75 cavallos.

Además de su impresionante diseño marcado en buena parte por bastidor tubular de acer y de su contrastado motor, la Svartpilen 701 monta la última tecnología electrónica.

A nivel de suspensiones, monta una WP ajustables que se combinan con los frenos Brembo y ABS Bosch.

La Svartpilen estará disponible durante el primer trimestre de 2019.

Características principales de la Svartpilen 701

• Bastidor tubular de acero cromo molibdeno
• Motor 690 cc de un cilindro y 4 tiempos
• Acelerador Ride-by-wire
• ABS desconectable
• Embrague antirrebote
• Quickshifter