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MotoGP

Precio y tipos de entradas para el GP de Aragón 2019 de MotoGP

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Hoy, viernes 23 de noviembre, salen a la venta las entradas para el GP de Aragón 2019 (MotorLand Aragón) de MotoGP, y lo hacen con un descuento del 30% en la tarifa de adulto hasta el próximo lunes, 26 de noviembre. Listamos detalles ( tipologías, descuentos, precio de las entradas) para que no te quedes sin disfrutar entre el 20 y el 22 de septiembre de 2019 del Gran Premio de Aragón en Alcañiz.

Tipos de entradas para el GP de Aragón MotoGP 2019 (MotorLand)

Este año el circuito pone a disposición cuatro categorías de localidades para el Gran Premio de Argón: Pelouse, Bronze, Silver y Gold.

Todas las entradas serán válidas para los tres días del evento.

Además de esta oferta de lanzamiento y #BlackFriday, a partir del martes, día 28 de noviembre, los aficionados podrán adquirir sus entradas en diferentes tramos de venta anticipada que llevarán asignadas sus correspondientes tarifas. Como en ediciones anteriores, los menores de 14 años y los mayores de 65 podrán acceder gratis a las zonas de pelouse.

Precio de entradas para el GP de Aragón MotoGP 2019 (MotorLand)

Las localidades del Gran Premio Movistar de Aragón de MotoGP se dividirán, como decíamos, en cuatro tipos de precios:

Gold: dan acceso a las gradas 1C y 7. Hasta el 1 de agosto, 100 € la entrada de adulto y 50 € la entrada infantil y senior. Hasta el 18 de septiembre, 110 € la entrada de adulto y 55 la infantil y senior. A partir del 19 de septiembre, 115 € la entrada de adulto y 57 la intantil y senior.

Silver: dan acceso a las gradas 3B, 3C y 5. Hasta el 1 de agosto, 90 € la entrada de adulto y 45 € la entrada infantil y senior. Hasta el 18 de septiembre, 100 € la entrada de adulto y 50 la infantil y senior. A partir del 19 de septiembre, 105 € la entrada de adulto y 52 la intantil y senior.

Bronze: dan acceso a las gradas 1A y 1B: Hasta el 1 de agosto, 80 € la entrada de adulto y 40 € la entrada infantil y senior. Hasta el 18 de septiembre, 90 € la entrada de adulto y 45 la infantil y senior. A partir del 19 de septiembre, 95 € la entrada de adulto y 47 la intantil y senior.

Pelouse: dan acceso a las gradas 4 y 6: Hasta el 1 de agosto, 45 € la entrada de adulto. Hasta el 18 de septiembre, 50 €. A partir del 19 de septiembre, 52 € la entrada de adulto. Infantil y senior entran gratis.

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Descuentos en las entradas del GP de Aragón MotoGP 2019 (MotorLand)

Los menores de 14 años y mayores de 65 que acrediten su edad en la entrada del circuito (D. N. I. o libro de familia) podrán acceder libremente a las zonas de pelouse del GP de Aragón 2019.

En cuanto al resto de gradas, Bronze, Silver y Gold, se bonificará con entrada reducida a los niños de entre 3 y 13 años y a los mayores de 65. Podrá obtener este descuento el público que, por edad, pertenezca a uno de estos dos grupos a la fecha del Gran Premio de Aragón (Motorland Aragón), no a la de la compra de la entrada.

Por ello, también será necesario que presenten la documentación pertinente en el momento que accedan al recinto deportivo. Los menores de 14 años deberán ir acompañados por un adulto y, como máximo, un adulto podrá acompañar a dos menores. Además, los poseedores del Carnet Joven Europeo tendrán una bonificación de 3 euros de descuento en la tarifa vigente durante el periodo de su compra.

Dónde comprar entradas del GP de Aragón MotoGP 2019 (Motorland)

Las entradas para el GP de Aragón 2019 (MotorLand Aragón) que se celebrará entre el 20 y 22 de septiembre de 2019 en Alcañiz se pueden comprar desde ya mismo a través de tickets.motorlandaragon.com.

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MotoGP

Lorenzo: “Soy el único que le ha ganado un título a Márquez”

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el único que le ha ganado un título a Márquez

En una entrevista concedida a BT Sport, Jorge Lorenzo se ha mostrado, como siempre, franco y directo en sus declaraciones. Cree firmemente en sus fuerzas y en poder ganar su sexto título mundial:

Soy el único piloto que ha sido capaz de ganarle un título a Márquez (en MotoGP). Aquel año (Lorenzo habla de la temporada 2015) también Valentino Rossi lo podría haber logrado. Creo que fui el más rápido y, por suerte, pude proclamarme campeón, aunque por pocos puntos de ventaja. Pero eso no significa que no pueda volver a pasar. Voy a dar lo mejor de mí para hacerlo de nuevo y ganar mi sexto Mundial, aunque, obviamente, no va a ser fácil”.

El mallorquín, que en 2019 pilotará la Honda RC213V, junto a Marc Márquez cree que de nuevo tendrá que adaptar su pilotaje a la nueva moto, como ya sucedió con la Ducati, aunque la esencia de cada uno siempre permanece:

“Seguro que tendré que cambiar mi conducción, aunque sea sólo un poco, porque cada moto te pide cosas distintas”, admite Jorge. “Pero la base de cada piloto se mantiene, eso no cambia: Marc no cambia y Valentino tampoco”.

Porque una cosa es adaptarse, y la otra cambiar radicalmente el pilotaje: “Yo voy a conducir de forma suave con cualquier moto que me den: lo fui con la Yamaha, también con Ducati y lo seguiré siendo con la próxima moto”.

Incluso un 5 veces campeón del mundo pude aprender algo de otros cracks, y más si tu compañero es Marc Márquez:

Tengo muchas cosas que aprender de Marc, porque este será su séptimo año en el equipo, así que tiene mucha más experiencia que yo, pero estoy seguro de que él también aprenderá cosas de mí, aunque tal vez sean menos. Somos dos campeones y dos pilotos muy rápidos”.

Rossi no deja de sorprenderle:

“Valentino es un piloto impresionante. Sólo hay que ver lo que hizo en el último Gran Premio de Malasia: dio 15 vueltas constantes y lo hizo con un calor infernal. Me sorprendió esa actuación”.

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MotoGP

Brutal duelo Márquez-Lorenzo en la última vuelta del GP de Italia 2016

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Duelo entre Márquez y Lorenzo GP Italia 2016

Sin duda alguna, la pareja de la temporada 2019 será la formada por Marc Márquez y Jorge Lorenzo.

Honda fue rápida, y supo aprovechar la oportunidad de fichar como compañero de equipo de Marc, a otro de los grandes y más fuertes pilotos del Mundial.

Los aficionados, no podemos esperar a ver las batalles que serán capaces de protagonizar estas dos bestias del motociclismo, y para hacernos una idea de lo que nos espera, no hay nada como echar la vista atrás y recordar viejos tiempos.

Es lo que ha hecho MotoGP, dejándonos con este vídeo del memorable duelo entre Márquez y Lorenzo en la última vuelta del GP de Italia 2016.

¿Lo recordáis? Por si a caso, mejor os dejamos disfrutar del vídeo, no vamos a hacer spoilers… Pero como lo que nos espere en la temporada 2019 de MotoGP sea como esto… ¡Vamos a disfrutar como 🐷!

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MotoGP

Dovizioso: “¿Si soy el líder del equipo? Ya lo fui la temporada pasada”

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Líder de Ducati ya lo fui el último año

Si la relación entre Marc Márquez y Andrea Dovizioso es cordial y, sobre todo, respetuosa, la que tuvo el italiano con Jorge Lorenzo fue muy tensa, con continuas ‘puyas’ y declaraciones cruzadas entre uno y otro que no crearon precisamente un ambiente plácido en el box de Ducati.

El fichaje a bombo y platillo del mallorquín parecía dejar en segundo término al forlinés, pero él nunca lo vio así. En una entrevista a “La Gazzetta dello Sport” le preguntan si ahora que no está Lorenzo se sentirá líder indiscutible en Ducati:

“Líder de Ducati ya lo fui el último año, incluso aunque los demás quisieran verlo de otro modo… Yo nunca sentí otra cosa”, dice el de Ducati. “Sabía que tendría el mismo material que Lorenzo, el adecuado para intentar ganar el Mundial”, afirma. “Pero no hubo ningún problema, yo jugué mis cartas… y ya sabemos cómo acabó todo”, dice el de Forli, refiriéndose a que fue él y no Lorenzo el que terminó subcampeón de 2018.

Lorenzo ya ha girado rápido con su nueva moto, la Honda. Para Dovizioso, “eso puede que signifique mucho… o nada”, dice ‘Dovi’, “Ha comenzado bien, le he visto a gusto con la moto, pero Jorge no está en forma y no sé qué sensaciones tiene sobre la moto”, matiza el italiano de Ducati, que no descarta nada: “Podría dar un paso brutal: lo conozco lo suficiente y puedo esperar eso de él, pero también puede encontrarse con dificultades”.

El ambiente con Danilo Petrucci es muy distinto del que tuvo con Lorenzo:

“Estamos buscando la manera de trabajar juntos en la pista, pero también fuera de ella. Estamos hablando sobre eso, puede que tenga sentido”.

“No me resulta muy difícil creer que en 2019 podamos ser el equipo más fuerte”, creer Andrea. “Sobre el papel, quizás no, pero el papel a menudo importa poco”.

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