La marca gala presenta su primer scooter crossover, el Peugeot XP400 2023, que sigue los pasos de los ADV 350 de Honda o el DTX 350 de Kymco.
No cabe duda que el Honda X-ADV ha creado toda una legión de imitadores, y es que el scooter todo terreno de Honda creado por Maurizio Carbonara ha creado tendencia.
Este Peugeot XP400 es totalmente nuevo y parte de un chasis tubular de acero sobre el que se ha montado una escueta carrocería plástica con múltiples protecciones.
En cuanto a la parte ciclo, tiene una horquilla invertida de 140 mm y un mono-amortiguador trasero con accionamiento por Cantilever, colocado bajo el asiento en horizontal, y cuyo muelle se deja ver entre los plásticos.
Si hablamos de frenos, equipa un doble disco de freno delantero de 295 mm con pinzas de anclaje radial. Atrás hallamos un disco trasero de 240 mm, con ABS, y llantas de radios tubeless de 17 y 15”.
Y un inciso: dependiendo de la versión las llantas pueden ser de aleación, y todas equipan neumáticos mixtos, con bastante taco, pensados para pistas de tierra, marcando claramente para lo que ha nacido este scooter.
El Peugeot XP400 2023 no puede negar que está inspirado en el Honda X-ADV
La instrumentación es una obligada pantalla TFT a color de 5” con conectividad. Además tiene llave de arranque remota, toma USB y bajo el asiento cabe un casco integral. La iluminación corre a cargo de un doble faro, intermitentes y un piloto trasero con los típicos colmillos de león, todos, full led.
En cuanto al motor monocilíndrico es un desarrollo propio, un PowerMotion Euro5 de 400 c.c. -4T, LC, 4V, SOHC, IE- de 36,7 CV, suficiente para mover sus 231 kg.
Se lanza en tres versiones, la base, la Allure -con nuevos acabados, llantas de aleación y pantalla derivabrisas- y la GT, esta última equipada para viajar con pantalla derivabrisas ahumada, y mejores suspensiones.
Según Peugeot todos estos scooter estarán disponibles en el primer trimestre de 2023.
