Peugeot Tweet 2023, crece en tamaño, personalidad y cilindrada

Peugeot Tweet 2023, crece en tamaño, personalidad y cilindrada

El conocido superventas de la firma del león se renueva a fondo, sí, estamos hablando del Peugeot Tweet 2023, que para la próxima temporada se ofrece en tres cilindradas.

En la nueva versión el Peugeot Tweet 2023 refuerza su imagen, su estética de líneas rectas transmite robustez y gana enteros, y desaparecen sus líneas bonachonas y enclenques.

Ahora el Tweet es más fuerte, más musculoso gracias a una nueva carrocería y a unas nuevas llantas de aleación con detalles mecanizados -presentes en las 125 y 200.

El Peugeot Tweet 2023 es más musculoso, gana en presencia y es más elegante

Se ofrece en tres cilindradas, 50 c.c., 125 y 200 c.c., con pesos entre los 97 y 106 kg, y comparten equipamiento, iluminación full led, panel de instrumentos con pantalla LCD, toma USB y hueco bajo el asiento para guardar un casco jet.

El ciclomotor con motor monocilíndrico -4T, 4V, SOHC, aire, IE- ofrece 3 CV, el 125 c.c. -4T, 4V, SOHC, aire, IE- entrega 11,5 CV mientras que el 200 -4T, 4V, SOHC, LC, IE- llega hasta los 12,2 CV, cifras de potencia que se nos antojan algo justas y por debajo de la competencia.

Las tres estarán disponibles en versión base y GT, mientras que habrá una versión Cargo en las 50 y 125 c.c., para delivery.

Estarán a la venta, según la firma, en el primer trimestre de 2023 a un precio no anunciado.

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