Técnicamente no hay cambios en su motor o parte ciclo. Solamente se actualiza su decoración con nuevos colores y recibe nuevos accesorios. Así, en la versión base llega el color Matt Caspian Blue, que incorpora unas franjas doradas en sus llantas, denominadas "Midas Touch", y que van a juego con el color de las botellas de la horquilla. Y en la versión R llega el color blanco mate, más elegante y de moda.
Además, ahora tanto la versión base como la R incorporan la cúpula y quilla en el mismo color de la moto, protectores de escape acabados en negro mate, un protector de depósito de goma y un piloto posterior de diodos LED con plástico incoloro.
La R, concretamente, incorpora además una tapa de colín y recibe unas nuevas llantas de aleación de cinco brazos desdoblados, iguales a las de la versión base.
En ambos modelos, frecordemos, se mantiene el famoso motor tricilíndrico de 1050 cc y 133CV, que destaca por su excelente entrega de potencia, suave y llena en toda la curva, acompañado de un sonoro rugido gutural.
En la galería de fotos os hemos puesto una foto de cada modelo en sus versuiones 2013 y 2014, para que podáis apreciar sus diferencias.