Estas fotos que ha obtenido Motorrad Magazin muestran una nueva KTM RC390 2021, con una renovada estética.
El carenado es muy distinto al de la anterior RC390, y el frontal parece montar los faros de la 390 Adventure. Tan solo el guardabarros delantero es el mismo de la versión anterior.
El chasis y subchasis son nuevos, en lo que representa el cambio más importante respecto a la anterior deportiva.
También es nuevo el freno delantero, con el disco que parece ser de 320 mm de diámetro y con una pinza ByBre montada en anclaje radial.
Las llantas son también de nuevo diseño, de 5 brazos y aspecto muy ligero.
Motor renovado
El motor será Euro5 y se advierte una petaca del catalizador de mayor tamaño, aunque esperamos el mismo rendimiento de 44 CV que ya dispone el actual motor de 373 c.c.
El colector de escape, diferente al del motor ya conocido, significa que la culata debe de ser distinta, sin duda buscando recuperar el rendimiento que restringe el nuevo escape.
La nueva KTM RC390 2021 seguirá siendo la rival de la Kawasaki Ninja 400, la Yamaha YZF R3 y la Honda CBR500RR.
Imaginamos que su presentación será online, durante este próximo otoño.
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