Nuestros amigos los "blackwaters"
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Nuestros amigos los “blackwaters”

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Los “Blackwaters” son zonas totalmente campo a través, de hierba, muy húmedas, dónde cada dos por tres baja un poco de agua en una especie de riachuelos escondidos en la hierba, que se convierten en una especie de ‘pozos negros’ que resultan ser una trampa fatal para el que se mete en ellos con la moto. Estas áreas son muy frecuentes en los “6 Días”; y normalmente son muy largas. Te encuentras a menudo en medio de la montaña totalmente solo, con prados o colinas por todos lados, llenos de trampas de estas que, unidas a las roderas propias del paso de las motos, se suelen convertir en un buen calvario.

Las zonas de este trial no son especialmente difíciles. Lo que hace que sea una carrera mítica y difícil de terminar es el circuito. Y el circuito, a parte de ser muy largo, no presentaría dificultades especiales si no existieran estas zonas de “Blackwaters”. Cada día al repasar la etapa siguiente el principal factor a determinar es la cantidad de zonas de “Blackwaters” que nos tocan. Es equivalente de las Dunas en el Dakar.

Así que ya veis: Hemos tenido que hacer estos amigos impuestos. Y más de uno de nosotros ha conseguido tener ya una íntima amistad con alguno de los “Blackwaters” encontrados por el camino, pues ha podido degustar su efecto ‘ventosa” al embarrarse hasta el asiento de la moto.

Por lo demás, la jornada ha sido ideal para casi todo el “Debutantes Team del Moto Club Abadesses”. En realidad, todos coincidimos en que estamos menos cansados este segundo día que el primero, pese a ser teóricamente más difícil. Suponemos que ya estamos más familiarizados con el terreno y la dinámica de la carrera, y eso nos hace pilotar con menos tensión. El único que está fastidiado es Joan Farrés, el más veterano del grupo. Por su 50 aniversario se había regalado la participación en los Scottish, al ser su máxima ilusión desde niño; pero el primer día hizo un error de cálculo con el tiempo máximo permitido, y ha quedado fuera de carrera. Podrá continuar fuera de clasificación pero, como podéis suponer, está bastante decepcionado.

Por el momento estamos teniendo mucha suerte con el clima. Hemos tenido dos días de sol, con una temperatura muy agradable. Y las previsiones para toda la semana son bastante buenas. Hemos venido aquí armados con un gran arsenal de ropa impermeable, de abrigo y Gore-Tex, y de momento sólo estamos usando la ropa normal de trial que acostumbramos a llevar en nuestro pueblo. De todos modos, sería muy raro que durante toda la semana no tuviésemos la ocasión de estrenar todo el alijo de ropa especial que nos hemos traído.

Clasificaciones de la carrera

Posición Piloto Dia 1 Dia 2 Total
1 Doug Lampkin 0 0 0
2 Gary Mc Donald 1 0 1
3 Michael Brown 1 0 1
4 Sam Haslam 0 2 2
5 Graham Jarvis 3 0 3
6 Wayne Braybook 1 3 4
7 Shaun Morris 2 2 4
8 Jordi Pascuet 3 2 5
9 Dan Thorpe 2 4 6
10 Liam Walker 3 3 6
23 Amós Bilbao 12 5 17
42 Miquel Vergel 14 20 34
51 Jorge Alonso 18 22 40
55 Genís Sánchez 15 27 42
66 Melcior Estorch 23 26 49
74 Carles Esteve 24 29 53
85 Gonzalo Díez 24 34 58
91 Diego Urreta 32 34 66
92 Marc Terricabras 47 19 66
97 Carles Casas 33 36 69
99 Manel Jané 37 33 70
112 Joan Gaspar 42 41 83
113 Miguel A. Bermejo 35 50 85
136 Pere Camp 38 65 103
147 Sancho Bufill 66 47 113
154 Albert Sans 60 56 116
178 Luís Díaz 90 42 132
183 Josep M. Prat 63 71 134
184 Jordi Milá 92 43 135
191 Ramon Palau 76 62 138
211 Joan Moncanut 88 75 163
217 Joan Berenguer 83 85 168
227 César López-Pasca 91 90 181
240 Albert Bosch 110 82 192
257 Joan Cubí 153 97 250
260 Joan Farrés 138 120 258

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