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Nuestros amigos los “blackwaters”
Los “Blackwaters” son zonas totalmente campo a través, de hierba, muy húmedas, dónde cada dos por tres baja un poco de agua en una especie de riachuelos escondidos en la hierba, que se convierten en una especie de ‘pozos negros’ que resultan ser una trampa fatal para el que se mete en ellos con la moto. Estas áreas son muy frecuentes en los “6 Días”; y normalmente son muy largas. Te encuentras a menudo en medio de la montaña totalmente solo, con prados o colinas por todos lados, llenos de trampas de estas que, unidas a las roderas propias del paso de las motos, se suelen convertir en un buen calvario.
Las zonas de este trial no son especialmente difíciles. Lo que hace que sea una carrera mítica y difícil de terminar es el circuito. Y el circuito, a parte de ser muy largo, no presentaría dificultades especiales si no existieran estas zonas de “Blackwaters”. Cada día al repasar la etapa siguiente el principal factor a determinar es la cantidad de zonas de “Blackwaters” que nos tocan. Es equivalente de las Dunas en el Dakar.
Así que ya veis: Hemos tenido que hacer estos amigos impuestos. Y más de uno de nosotros ha conseguido tener ya una íntima amistad con alguno de los “Blackwaters” encontrados por el camino, pues ha podido degustar su efecto ‘ventosa” al embarrarse hasta el asiento de la moto.
Por lo demás, la jornada ha sido ideal para casi todo el “Debutantes Team del Moto Club Abadesses”. En realidad, todos coincidimos en que estamos menos cansados este segundo día que el primero, pese a ser teóricamente más difícil. Suponemos que ya estamos más familiarizados con el terreno y la dinámica de la carrera, y eso nos hace pilotar con menos tensión. El único que está fastidiado es Joan Farrés, el más veterano del grupo. Por su 50 aniversario se había regalado la participación en los Scottish, al ser su máxima ilusión desde niño; pero el primer día hizo un error de cálculo con el tiempo máximo permitido, y ha quedado fuera de carrera. Podrá continuar fuera de clasificación pero, como podéis suponer, está bastante decepcionado.
Por el momento estamos teniendo mucha suerte con el clima. Hemos tenido dos días de sol, con una temperatura muy agradable. Y las previsiones para toda la semana son bastante buenas. Hemos venido aquí armados con un gran arsenal de ropa impermeable, de abrigo y Gore-Tex, y de momento sólo estamos usando la ropa normal de trial que acostumbramos a llevar en nuestro pueblo. De todos modos, sería muy raro que durante toda la semana no tuviésemos la ocasión de estrenar todo el alijo de ropa especial que nos hemos traído.
Clasificaciones de la carrera
Posición | Piloto | Dia 1 | Dia 2 | Total |
1 | Doug Lampki | 0 | 0 | 0 |
2 | Gary Mc Don | 1 | 0 | 1 |
3 | Michael Brow | 1 | 0 | 1 |
4 | Sam Haslam | 0 | 2 | 2 |
5 | Graham Jarvi | 3 | 0 | 3 |
6 | Wayne Brayb | 1 | 3 | 4 |
7 | Shaun Morris | 2 | 2 | 4 |
8 | Jordi Pascuet | 3 | 2 | 5 |
9 | Dan Thorpe | 2 | 4 | 6 |
10 | Liam Walker | 3 | 3 | 6 |
23 | Amós Bilbao | 12 | 5 | 17 |
42 | Miquel Vergel | 14 | 20 | 34 |
51 | Jorge Alonso | 18 | 22 | 40 |
55 | Genís Sánch | 15 | 27 | 42 |
66 | Melcior Estorc | 23 | 26 | 49 |
74 | Carles Esteve | 24 | 29 | 53 |
85 | Gonzalo Díez | 24 | 34 | 58 |
91 | Diego Urreta | 32 | 34 | 66 |
92 | Marc Terricab | 47 | 19 | 66 |
97 | Carles Casas | 33 | 36 | 69 |
99 | Manel Jané | 37 | 33 | 70 |
112 | Joan Gaspar | 42 | 41 | 83 |
113 | Miguel A. Ber | 35 | 50 | 85 |
136 | Pere Camp | 38 | 65 | 103 |
147 | Sancho Bufill | 66 | 47 | 113 |
154 | Albert Sans | 60 | 56 | 116 |
178 | Luís Díaz | 90 | 42 | 132 |
183 | Josep M. Prat | 63 | 71 | 134 |
184 | Jordi Milá | 92 | 43 | 135 |
191 | Ramon Palau | 76 | 62 | 138 |
211 | Joan Moncan | 88 | 75 | 163 |
217 | Joan Bereng | 83 | 85 | 168 |
227 | César López- | 91 | 90 | 181 |
240 | Albert Bosch | 110 | 82 | 192 |
257 | Joan Cubí | 153 | 97 | 250 |
260 | Joan Farrés | 138 | 120 | 258 |
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