NOVEDAD 2011: Kawasaki Z 750 R

El buen nivel de ventas alcanzado por la Z 750 tanto en nuestro país como en el resto de Europa, indicaba que no era prudente renovar el modelo. Por ello, con buena lógica, en Kawasaki han decidido mantenerlo tal cual pero, al mismo tiempo, ofrecer una nueva versión mejorada, con componentes de superior calidad. Y justamente es aquí en donde entra en escena esta versión R.

Así, la Z 750 R adopta componentes como una nueva horquilla invertida, unas pinzas de freno delanteras de anclaje radial, discos de freno delanteros con nueva araña de anclaje y basculante de fundición de aluminio. También incorpora un nuevo monoamortiguador trasero de mejor calidad, con reglaje de extensión de hidráulico y muelle, y que ahora trabaja sobre un sistema de bieletas progresivas Uni-trak.

En el apartado estético la decoración es nueva, pero el cambio más significativo es la adopción de una nueva mascarilla de faro con una pequeña visera ahumada incorporada y de líneas más angulosas. El guardabarros delantero también es nuevo.

La Z 750 R no sustituye al modelo actual sino que lo complementa, por lo que en el mercado habrá dos Z 750 a las que hacer la competencia…