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NOVEDAD 2010: BMW R 1200 RT (+ GALERÍA FOTOS)
Tal y como ya os hemos venido anunciando desde hace un tiempo en esta web, el bóxer bávaro se renueva con la adopción de una nueva culata ya estrenada en el modelo deportivo HP2 Sport. Si en la GS este ha sido en realidad casi el único cambio recibido, en la R 1200 RT la renovación es más profunda. Así, BMW ha retocado un montón de cosas, desde el carenado hasta el escape, pasando por la instrumentación, el equipamiento o las suspensiones.
Externamente la moto parece la misma pero pronto se aprecia que la parte superior del carenado, los intermitentes y retrovisores y la pantalla derivabrisas son nuevas. La parte trasera permanece sin cambios, ya que tanto maletas como piloto e intermitentes son los mismos.
En el motor también se aprecian las nuevas culatas de doble árbol de levas, ya que los culatines ahora tienen sólo dos tornillos
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