Nos subimos a la Kawasaki Z750R

A finales de la semana pasada tuvimos ocasión de probar en Alicante la última novedad de la casa de Akashi. Nos estamos refiriendo a la Kawasaki Z750R, la naked que llega para compartir cartel con la Z750 ya existente.

Los números hablan por si solos: desde 2004, año en el que  llegó al mercado este modelo, se han vendido 125.000 unidades de la Z750. Ahora, de cara a 2011, la marca japonesa ofrece la opción de adquirir esta exitosa motocicleta en una versión optimizada.

Las bondades de la R se traducen en mejoras en la parte ciclo. Por un lado tenemos una nueva horquilla invertida ajustable en ambas botellas en precarga y extensión; un nuevo amortiguador trasero con depósito de gas separado; un par de pinzas de freno radiales Nissin de cuatro pistones en el tren delantero, y un nuevo basculante de aluminio (de acero en la Z750). Estéticamente cambia el fondo del cuadro de instrumentos.

La Kawasaki Z750R estará disponible a partir del mes de enero, comercializada a un precio que rondará los 8.300 euros, unos mil euros por encima de lo que cuesta la Z750 básica.