Los pasos que están dando desde la fábrica inglesa están encaminados al deseo del propietario de Norton, Stuart Garner, de ver las motos Norton compitiendo de nuevo en el Mundial de MotoGP. Por eso, los primeros pasos que ha dado su nuevo Director de Diseño, Pierre Terblanche, han sido en la dirección de fabricar un modelo con un motor V4 de 1000 cc que pudiera tanto servir para los modelos de calle que Norton lanzará en los próximos meses como para participar en el Mundial de MotoGP.
Desde la propia casa británica han confirmado que sus pasos van en esa dirección. Por el momento, los ingenieros de Norton están desarrollando el nuevo motor y esperan que en breve pueda ser probado en el banco de pruebas, aunque Terblanche también está trabajando en el desarrollo de las motos de calle que la marca lanzará próximamente, empezando por una nueva Norton 961 basada en la actual 961 pero mejorada en todos sus aspectos, sobre todo en lo que se refiere a cumplir las normas anticontaminación que rigen en la Unión Europea.