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Ni unos ni otros: sólo Neukirchner
Las carreras de Superbikes tienen estas cosas. Uno puede esperar que gane cualquiera de las Ducati en un circuito que parece estar hecho a su medida. O incluso podría haber pasado que Corser se saliera con la suya en su papel de llanero solitario con su Yamaha. Sin embargo, ni lo uno ni lo otro pasó, porque fue el alemán Neukirchner el que con una Suzuki se hizo con el mando de la prueba, después de que Rubén Xaus la estuviera liderando durante 14 vueltas.
El piloto español impuso un ritmo muy fuerte bajo un intenso calor. Su estilo de pilotaje, muy agresivo, provocó que comenzara a sufrir problemas de agarre de sus neumáticos que le obligaron a ralentizar el ritmo hasta quedarse en la cuarta posición. Carlos Checa, por su parte, fue de menos a más y consiguió consiguió hacerse con la quinta plaza final, especialmente meritoria teniendo en cuenta los problemas de puesta a punto de su moto, cuyas suspensiones no digerían bien el bacheado trazado italiano. Gregorio Lavilla llegó octavo mientras que Fonsi Nieto finalizó duodécimo tras sufrir una caída de la que pudo recuperarse. David Checa acabó decimoquinto.
CLASIFICACIÓN FINAL CARRERA 1
1 76 Neukirchner M. (GER) Suzuki GSX-R1000 39’27.918 (154,197 kph)
2 11 Corser T. (AUS) Yamaha YZF-R1 0.542
3 21 Bayliss T. (AUS) Ducati 1098 F08 2.249
4 111 Xaus R. (ESP) Ducati 1098 RS 08 3.028
5 7 Checa C. (ESP) Honda CBR1000RR 5.408
6 57 Lanzi L. (ITA) Ducati 1098 RS 08 5.518
7 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098 RS 08 6.202
8 36 Lavilla G. (ESP) Honda CBR1000RR 18.279
9 38 Nakatomi S. (JPN) Yamaha YZF-R1 19.072
10 41 Haga N. (JPN) Yamaha YZF-R1 19.132
…
12 10 Nieto F. (ESP) Suzuki GSX-R1000 34.385
…
15 94 Checa D. (ESP) Yamaha YZF-R1 39.979
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