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Nace la primera cátedra de Seguridad Vial de Motos

Con un presupuesto bienal (2015-2016) de 200.000 euros, dicha asignatura se centrará en la investigación y la innovación en la siniestralidad de los vehículos de dos ruedas con el objetivo de reducir la accidentalidad del colectivo, que en Cataluña no ha experimentado el descenso que los últimos años han registrado el resto de vehículos. Esta cátedra universitaria específica sobre siniestralidad de motocicletas es pionera en nuestro país y se enmarca en el cumplimiento del Plan Estratégico de Seguridad Vial 2014-2020, que fija entre sus objetivos reducir el 20 % de víctimas mortales y heridos graves en motoristas, y también concreta como prioridades la protección de los colectivos vulnerables, así como la incorporación y promoción de conocimientos externos en I+D en materia de seguridad vial.

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