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Motocross y Supercross SX

MXGP Indonesia: Aguado y recortado estreno de Pangkal Pinang

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La segunda prueba valedera para el Campeonato del Mundo de MXGP y MX2 se ha celebrado este fin de semana en Indonesia, país que la máxima competición de la especialidad no visitaba desde 1997. Aquella temporada el italiano Alessio Chiodi se impuso en MX125, en el Circuito de Yogyakarta, mientras que el francés Yves Demaria hizo lo propio en MX250 en Bandung.

En esta ocasión, la pequeña isla de Bangka, situada al norte de la capital del país, Yakarta, ha sido la elegida para acoger la segunda de las 19 citas del Mundial de MXGP y MX2 2017. En concreto, el Circuito de Pangkal Pinang; un nuevo trazado que ya ha sido confirmado por Youstream y la FIM como sede del GP de Indonesia hasta 2019.

El desconocimiento de sus secretos por parte de la gran mayoría de equipos y pilotos del paddock, así como el húmedo clima indonesio eran, a priori, los grandes retos a superar para hallar el equilibrio perfecto entre suspensiones y neumáticos. Pues bien, al final, ha sido la meteorología la gran protagonista de este GP. La lluvia, para ser más exactos.

No en vano, las intensas precipitaciones caídas en la zona durante los días previos, así como durante todo el fin de semana, han marcado, y condicionado, muy mucho un evento que en su jornada cumbre se ha visto finalmente recortado en su programa por motivos de seguridad.

Organización de carrera ya ha arrancado el día convirtiendo las tandas libres de entrenamientos en clasificatorias para salvaguardar y proteger el delicado estado de la pista tras las fuertes lluvias caídas sobre la misma la noche anterior. Pues bien, ante el progresivo empeoramiento de las condiciones de Pangkal Pinang a medida que la jornada iba transcurriendo finalmente se ha tomado la decisión de poner fin de forma prematura a la segunda manga valedera para MX2 y de cancelar definitivamente la segunda serie prevista para MXGP.

En el global de MX2, el triunfo se lo ha llevado el suizo Jeremy Seewer (el primer piloto de dicho país en ganar un GP), por delante del belga Julien Lieber. En la primera carrera, Seewer ha aventajado en meta al holandés Davy Pootjies, segundo, y al propio Lieber, tercero, en cerca de 8 segundos y media hora, respectivamente. En la segunda, en cambio, la victoria ha correspondido al italiano Samuele Bernardini. Seewer y el holandés Brian Bogers le han franqueado por ese orden en el podio.

¿Los nuestros? Jorge Prado sólo ha podido sumar aquí 3 puntos a su casillero; los logrados en la segunda serie y gracias a su 18º puesto final. Por su parte, Iker Larrañaga ha estado mucho más acertado y se vuelve con 8 y 4 puntos, respectivamente, en el zurrón gracias a su 12+1ª y 17ª plaza alcanzadas hoy.

La clasificación general la encabeza Lieber con un acumulado de 78 puntos, seis más que Seewer y ocho más que el francés Benoit Paturel. Prado anda el 14º con 27 puntos, mientras que Larrañaga marcha el 22º con un total de 14 puntos.

En cuanto a MXGP, la única manga disputada ha coronado al británico Shaun Simpson, por delante del holandés Glenn Coldenhoff y del belga Clement Desalle. ¿Y el italiano Antonio Cairoli, el doble ganador en el GP de Catar? El ocho veces Campeón del Mundo de la especialidad se ha clasificado en la cuarta plaza, a casi 40 segundos del vencedor.

Nuestro único representante en liza en esta categoría ha sido, como en Catar, José Antonio Butrón. Por desgracia para sus intereses, el español sólo ha podido completar cuatro vueltas antes de decir adiós a su participación.

En la provisional, Cairoli continúa como líder, pero ahora con un total de 68 puntos; 8 más que el belga Desalle, segundo, y 12 más que el esloveno y actual campeón de la categoría, Tim Gajer, tercero. Butrón, por su parte, anda el 18º con un acumulado de 17 puntos.

En Pangkal Pinang también ha arrancado el Mundial de Féminas. Pues bien, la primera líder del campeonato es la neocelandesa Courtney Duncan gracias a su quinto puesta en la manga celebrada ayer sábado y al triunfo conquistado hoy. Eso sí, sólo cuenta con un punto de ventaja sobre la holandesa Nicky van Wordragen.

La primera ganadora de 2017 ha sido, sin embargo, la holandesa Nancy Van de Ven, que el sábado se alzó con una contundente victoria. No en vano, aventajó en casi minuto y medio a la segunda clasificada, su compatriota van Wordragen. La alemana Anne Borchers fue quien cerró el podio a 1 vuelta.

Hoy, en cambio, tras Duncan, han cruzado la línea de meta dos de las favoritas al título final: la italiana Kiara Fontanesi, segunda a casi 20 segundos, y la francesa Livia Lancelot, tercera a 3 minutos y 47 segundos.

Dentro de dos semanas, el 18 y 19 de marzo, el Mundial de MXGP y MX2 tendrá su tercera cita en tierras argentinas; en la localidad de Neuquen.

Clasificación GP Indonesia
 

MXGP (1ª Carrera)

1. Shaun Simpson (Yamaha), 36:06.712 segundos.
2. Glenn Coldenhoff (KTM), a 7.725 segundos.
3. Clement Desalle (Kawasaki), a 12.501 segundos.
4. Antonio Cairoli (KTM), a 39.427 segundos.
5. Rui Gonçalves (Husqvarna), a 43.580 segundos.

27. Jose Antonio Butrón (KTM), a 11 vueltas.

MXGP (2ª Carrera): ANULADA

MX2 (1ª Carrera)

1. Jeremy Seewer (Suzuki), 35:29.684 segundos.
2. Davy Pootjies (KTM), a 7.978 segundos.
3. Julien Lieber (KTM), a 29.340 segundos.
4. Brent Van doninck (Yamaha), a 40.388 segundos.
5. Benoit Paturel (Yamaha), a 54.286 segundos.

13. Iker Larrañaga (Husqvarna), a 2:29.687 segundos.
21. Jorge Prado (KTM), a 2 vueltas.

MX2 (2ª Carrera)

1. Samuele Bernardi (TM).
2. Jeremy Seewer (Suzuki).
3. Brian Bogers (KTM).
4. Julien Lieber (KTM).
5. Kjer Thomas Olsen (Husqvarna).

17. Iker Larrañaga (Husqvarna).
18. Jorge Prado (KTM).

WMX (1ª Carrera)

1. Nancy Van de Ven (Yamaha), 26:31.788 segundos.
2. Nicky van Wordragen (Yamaha), a 1:24.993 segundos.
3. Anne Borchers (Suzuki), a 1 vuelta.
4. Shana van der Vlist (KTM), a 1 vuelta.
5. Courtney Duncan (Yamaha), a 1 vuelta.

WMX (2ª Carrera)

1. Courtney Duncan (Yamaha), 26:20.636 segundos.
2. Kiara Fontanesi (Yamaha), a 19.658 segundos.
3. Livia Lancelot (Kawasaki), a 3:47.043 segundos.
4. Nicky van Wordragen (Yamaha), a 1 vuelta.
5. Genette Vaage (KTM), a 1 vuelta.

Así va el Mundial MXGP 2017

1. Antonio Cairoli (KTM), 68 puntos.
2. Clement Desalle (Kawasaki), 60 puntos.
3. Tim Gajser (Honda), 56 puntos.
4. Evgeny Bobryshev (Honda), 44 puntos.
5. Jeremy Van Horebeek (Yamaha), 42 puntos.

18. Jose Antonio Butrón (KTM), 17 puntos.

Así va el Mundial MX2 2017

1. Julien Lieber (KTM), 78 puntos.
2. Jeremy Seewer (Suzuki), 72 puntos.
3. Benoit Paturel (Yamaha), 70 puntos.
4. Tomas Kjier Olsen (Husqvarna), 67 puntos.
5. Pauls Jonass (KTM), 57 puntos.

14. Jorge Prado (KTM), 27 puntos.
22. Iker Larrañaga (Husqvarna), 14 puntos.

Así va el Mundial WMX 2017

1. Courtney Duncan (Yamaha), 41 puntos.
2. Nicky van Wordragen (Yamaha), 40 puntos.
3. Shana van der Vlist (KTM), 31 puntos.
4. Anne Borchers (Suzuki), 31 puntos.
5. Kiara Fontanesi (Yamaha), 30 puntos.

Motocross y Supercross SX

MXGP Asia: Prado gana y se pone colíder de MX2 en Semarang

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MXGP Asia

Jeffrey Herlings y Jorge Prado en MXGP y MX2 se han adjudicado el MXGP Asia, disputado en el International Motocross Track Bukit Semarang Baru de Mijen Semarang, en Indonesia; sede del décimo tercer evento del Campeonato del Mundo de la especialidad para ambas categorías. El español ha atrapado a Pauls Jonass al frente de la división de plata.

El Campeonato del Mundo FIM de MXGP y MX2 2018 ha culminado este fin de semana su periplo por Indonesia. Tras visitar hace ahora siete días el trazado de Pangkal Pinang, en la parte continental, en esta ocasión sus participantes se han desplazado hasta Semarang, en el corazón de la isla de Java; casi mil kilómetros al sur.

El International Motocross Track Bukit Semarang Baru de Mijen Semarang es un circuito inédito, hecho específicamente para este MXGP Asia. De ahí que pilotos y equipos llegaran aquí sin referencia alguna sobre la misma y con todo el trabajo prácticamente por hacer.

Al igual que en Pangkal Pinang, el clima cálido y las condiciones tropicales han hecho la vida más difícil para los competidores en MXGP y MX2.

MXGP: Herlings vuelve a poner la directa

El actual placa roja de la clase reina, el holandés Jeffrey Herlings, regresa para casa tras el periplo del certamen por Indonesia con dos triunfos absolutos en apenas siete días de diferencia y con la absoluta convicción de que su reciente cirugía de clavícula para solventar sus molestias ha sido todo un éxito.

Si ya sorprendió a propios y extraños su excepcional rendimiento en la isla de Java, aquí, en la parte continental del país asiático su pilotaje sobre la KTM 450 SX-F ha vuelto a ser sublime. En la primera serie, supo superar a un muy correoso Tim Gajser para acabar sumando un nuevo triunfo parcial, mientras que en la segunda no quiso tantas emociones y prefirió controlarla desde su inicio para acabar conquistando su victoria número 19 en 26 mangas disputadas hasta la fecha.

Gracias a su nuevo doblete aquí, Herlings ha doblado su ventaja al frente de la provisional sobre su compañero Tony Cairoli, pasando de los 12 puntos de hace una semana a los actuales 24; casi una carrera completa.

En cuanto al actual Campeón del Mundo, el italiano ha sabido sufrir para salir del International Motocross Track Bukit Semarang Baru de Mijen Semarang con un podio y un cuarto puesto.

Los acompañantes de Herlings en el podio en la segunda serie han sido Clement Desalle, segundo, y Gajser, tercero.

En esta cita tampoco hubo representantes españoles en la clase reina. En la clasificación provisional, Jose Antonio Butrón anda clasificado en el 22º puesto con un acumulado total de 64 puntos, mientras que Ander Valentín está situado en el 30º con un máximo de 8 puntos.

MX2: ¡¡Prado da caza a Jonass!!

¡¡Objetivo cumplido!! Jorge Prado por fin ha atrapado a su compañero y actual campeón y placa roja de la categoría, el letón Pauls Jonass, al frente de MX2. Y lo ha hecho con una nueva exhibición de pilotaje sobre su KTM 250 SX-F. Y por qué no decirlo, también gracias a la inoportuna caída de su compañero en la curva inicial del trazado en los primeros compases de la segunda manga.

La primera manga ha vuelto a tener al dúo del Red Bull KTM Factory Racing Team como principales protagonistas, con triunfo final para el primero. Pero la segunda… ¡¡ha sido para Prado!!, con Jonass clasificado a la postre en la sexta posición. ¿Resultado? Octava manga de 2018 conquistada para el español y empate de ambos al frente de la provisional con un total de 550 puntos, aunque es el letón quien está primero al sumar más victorias parciales, doce.

De hecho, en sólo cuatro de las 26 carreras disputadas hasta la fecha el español no ha pisado el podio. Increíble. Sin duda, estamos ante el que posiblemente sea ya el piloto patrio de motocross más exitoso de la historia del motociclismo español.

Con siete GPs por disputarse y 14 mangas por celebrarse, ambos parten de cero. ¿Quién ganará?

Ben Watson, tercero a más de 20 segundos, completó el podio de la primera manga, mientras que Calvin Vlaanderen y Thomas Covington fueron los encargados de franquear a Prado en la segunda por ese mismo orden.

Al igual que en MXGP, aquí tampoco hubo más pilotos españoles en liza. Iker Larrañaga se lesionó en la primera manga del pasado MXGP Indonesia tras una fea caída en la que se sacó di sitio los dos hombros. Uno se lo pusieron en el mismo circuito, pero para hacer lo mismo con el otro tuvo que ser trasladado a un centro hospitalario cercano para que le anestesiaran y se lo recolocaran al haber quedado muy dañado y en una posición complicada. De regreso a Europa; a Alemania, sede de su equipo, allí le ha visitado un especialista.

En la clasificación general de MX2, Larrañaga marcha duodécimo con 185 puntos; Rubén Fernández es el 23º clasificado con 77 puntos, y Jorge Zaragoza, el 40º con un acumulado de 8 puntos.

 

La décimo cuarta prueba del Mundial de MXGP y MX2 2018 se celebrará en dos semanas; en la República Checa. Para ser exactos, en el mítico Loket; sede del MXGP República Checa 2018.

Clasificación GP Asia

MXGP Primera Carrera

1. Jeffrey HERLINGS (KTM), 33:54.179 segundos

2. Tim GAJSER (Honda), a 1.786 segundos

3. Antonio CAIROLI (KTM), a 13.879 segundos

4. Clement DESALLE (Kawasaki), a 17.519 segundos

5. Gautier PAULIN (Husqvarna), a 20.604 segundos

MXGP Segunda Carrera

1. Jeffrey HERLINGS (KTM), 34:21.626 segundos

2. Clement DESALLE (Kawasaki), a 5.537 segundos

3. Tim GAJSER (Honda), a 11.311 segundos

4. Antonio CAIROLI (KTM), a 18.393 segundos

5. Jeremy SEEWER (Yamaha), a 21.214 segundos


MX2 Primera Carrera

1. Pauls JONASS (KTM), 34:59.013 segundos

2. Jorge PRADO (KTM), a 4.137 segundos

3. Ben WATSON (Yamaha), a 22.101 segundos

4. Anthony RODRIGUEZ (Yamaha), a 41.937 segundos

5. Calvin VLAANDEREN (Honda), a 43.971 segundos

MX2 Segunda Carrera

1. Jorge PRADO (KTM), 35:13.784 segundos

2. Calvin VLAANDEREN (Honda), a 2.931 segundos

3. Thomas COVINGTON (Husqvarna), a 5.084 segundos

4. Thomas Kjer OLSEN (Husqvarna), a 21.652 segundos

5. Ben WATSON (Yamaha), a 28.770 segundos

Así va el Mundial 2018

MXGP

1. Jeffrey HERLINGS (KTM), 583 puntos

2. Antonio CAIROLI (KTM), 559 puntos

3. Clement DESALLE (Kawasaki), 447 puntos

4. Tim GAJSER (Honda), 410 puntos

5. Romain FEBVRE (Yamaha), 400 puntos

22. Jose Antonio Butrón (KTM), 64 puntos

30. Ander VALENTIN (Husqvarna), 8 puntos


MX2

1. Pauls JONASS (KTM), 550 puntos

2. Jorge PRADO (KTM), 550 puntos

3. Thomas Kjer OLSEN (Husqvarna), 422 puntos

4. Ben WATSON (Yamaha), 412 puntos

5. Calvin VLAANDEREN (Honda), 369 puntos

12. Iker LARRAÑAGA (Husqvarna), 185 puntos

23. Rubén FERNÁNDEZ (Kawasaki), 77 puntos

40. Jorge ZARAGOZA (Yamaha), 8 puntos

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Motocross y Supercross SX

MXGP Indonesia: Herlings y Vlaanderen se anotan la victoria en Pangkal Pinang

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MXGP Indonesia

Jeffrey Herlings y Calvin Vlaanderen en MXGP y MX2 se han alzado con el triunfo absoluto en el MXGP Indonesia, celebrado en el Area Sport Center Gor Sahabudin Pangkalpinang de Bangka Belitung, en Indonesia, y duodécimo episodio del Campeonato del Mundo de la especialidad para ambas cilindradas.

Asia siempre ha sido una parada exótica para el Campeonato del Mundo FIM de Motocross. Con países como Australia, Japón, Tailandia e Indonesia, hemos vivido algunas de los GPs más duros de la máxima competición de la especialidad. Calor abrasador, barro espeso circuitos espectaculares… esa parte del mundo ¡¡lo tiene todo!!

Pues bien, este fin de semana, en Pangkal Pinang, y la siguiente, en Semarang, la caravana del Mundial de MXGP y MX2 estará en Indonesia.

Antes de entrar en materia, destacar que se ha confirmado que en 2019 visitaremos China y Hong Kong, por lo que continúa el romance asiático con el universo motocross. Una relación que comenzó en 1991 cuando el estadounidense Mike Kiedrowski ganó el GP de Japón de 125 cc, el mismo año en que otro estadounidense Jeff Stanton hizo lo propio pero en 250 cc.

Mientras que Japón albergó siete GPs en la década de los 90, Indonesia también tuvo su protagonismo. No en vano, en 1995 y 1996, el piloto francés Sebastien Tortelli se alzó con el el Gran Premio de MX125. Alessio Chiodi ganó el siguiente en 1997 e Yves Demaria sumó su nombre al imponerse en 250cc en 1997.

Sin embargo, no fue hasta el año pasado que Indonesia regresó a la clase reina; justo 20 años después de esa victoria de Demaria. ¿El lugar? El barro espeso del Circuito de Pangkal Pinang, con Shaun Simpson y Jeremy Seewer como vencedores en MXGP y MX2.

Sin lugar a dudas, el clima cálido y las condiciones tropicales han hecho la vida más difícil para los competidores en MXGP y MX2.

MXGP: Herlings regresa a lo grande

Jeffrey Herlings, que se perdió el anterior GP al pasar por el quirófano para corregir su clavícula derecha, y su compañero Antonio Cairoli se han repartido las series; aunque el triunfo global aquí ha correspondido a la postre al primero de ellos tras haber sido el mejor en la segunda y definitiva manga, por delante del segundo.

Diecisiete días después de la cirugía a la que se tuvo que someter, el holandés volvió a pilotar su KTM 450 SX-F y lo ha hecho deslumbrando una vez más. Y eso que el líder del campeonato habló de “conformarse con puntos”, así como de “control de daños” aquí, en Indonesia. Pero lo cierto es que a la hora de la verdad el placa roja se hizo con la pole el sábado y hoy domingo ha vuelto a sorprender a propios y extraños al sumar un segundo y un primer puesto.

Su rival más directo, su compañero de equipo y actual Campeón del Mundo de MXGP, Tony Cairoli. El siciliano ganó la primera carrera –su sexto triunfo parcial del año de 23 mangas– pero cometió varios errores en la segunda que únicamente le permitieron acabar segundo. Y es que a tres vueltas del final y mientras mantenía un encendido y acalorado toma y daca con Herlings por el liderato se acabó yendo al suelo, con tan mala suerte que acabó dañando el freno delantero de su moto, así como uno de sus pulgares. Herlings, como no podía ser de otra manera, sacó provecho de la mala fortuna del italiano para retomar el control de la carrera y adjudicarse su decimoséptima victoria de la temporada.

Por cierto, la diferencia entre ambos se mantiene tras este GP en 12 puntos.

Clement Desalle y Romain Febvre han sido sus acompañantes en los dos podios vistos hoy.

En esta cita no hubo representantes españoles en la clase reina. En la clasificación provisional, Jose Antonio Butrón anda clasificado en el 21º puesto con un acumulado total de 64 puntos, mientras que Ander Valentín está situado en el 29º con un máximo de 8 puntos.

MX2: Prado se pone a 7 del liderato

Ya lo dijimos en el anterior GP: “Prado más pronto que tarde dará caza a su compañero Pauls Jonass al frente de la tabla”. Pues bien, tras este primer envite en Indonesia, el español ya sólo está a siete puntos del vigente campeón y actual placa roja de la categoría.

Prado, el mejor en la ‘qualy’ de ayer, ha sumado aquí su décimo podio del año en MX2 al manillar de la KTM 250 SX-F. El español, con un cuarto y un tercero en el coso de Pangkal Pinang, ha finalizado tercero en la combinada del GP, mientras que Jonass ha concluido quinto después de ser segundo y séptimo, respectivamente, en las dos series celebradas.

El mejor hoy ha sido Calvin Vlaanderen, quien tras un tercer y primer lugar, ha conquistado por fin su primer triunfo scratch en MX2. La primera serie de la mañana, para Thomas Covington.

En cuanto a la actuación del resto de pilotos patrios en la división de plata, Iker Larrañaga fue el único de los nuestros en acompañar a Prado. Sin embargo, esta vez la suerte no le acompañó y acabó retirándose en las primeras vueltas de la primera serie para ya no tomar la salida en la segunda y definitiva. En la clasificación general de MX2, Larrañaga marcha duodécimo con 185 puntos; Rubén Fernández es el 21º clasificado con 77 puntos, y Jorge Zaragoza, el 38º con un acumulado de 8 puntos.

La décima tercera prueba del Mundial de MXGP y MX2 2018 se celebrará en menos de siete días, y de nuevo en Indonesia. Para ser exactos, en Semarang; sede del MXGP Asia 2018.

Clasificación GP Indonesia

MXGP Primera Carrera

1. Antonio CAIROLI (KTM), 35:04.336 segundos

2. Jeffrey HERLINGS (KTM), a 9.864 segundos

3. Clement DESALLE (Kawasaki), a 11.509 segundos

4. Tim GAJSER (Honda), a 13.998 segundos

5. Romain FEBVRE (Yamaha), a 24.568 segundos

MXGP Segunda Carrera

1. Jeffrey HERLINGS (KTM), 34:59.818 segundos

2. Antonio CAIROLI (KTM), a 9.419 segundos

3. Romain FEBVRE (Yamaha), a 38.775 segundos

4. Tim GAJSER (Honda), a 43.053 segundos

5. Glenn COLDENHOFF (KTM), a 44.545 segundos


MX2 Primera Carrera

1. Thomas COVINGTON (Husqvarna), 35:01.963 segundos

2. Pauls JONASS (KTM), a 13.089 segundos

3. Calvin VLAANDEREN (Honda), a 15.705 segundos

4. Jorge PRADO (KTM), a 16.627 segundos

5. Thomas Kjer OLSEN (Husqvarna), a 28.199 segundos

20. Iker LARRAÑAGA (Husqvarna), a 15 vueltas

MX2 Segunda Carrera

1. Calvin VLAANDEREN (Honda), 35:13.293 segundos

2. Ben WATSON (Yamaha), a 6.206 segundos

3. Jorge PRADO (KTM), a 17.544 segundos

4. Thomas COVINGTON (Husqvarna), a 21.834 segundos

5. Davy POOTJES (KTM), a 25.396 segundos

NO SALIÓ. Iker LARRAÑAGA (Husqvarna)

Así va el Mundial 2018

MXGP

1. Jeffrey HERLINGS (KTM), 533 puntos

2. Antonio CAIROLI (KTM), 521 puntos

3. Clement DESALLE (Kawasaki), 407 puntos

4. Romain FEBVRE (Yamaha), 390 puntos

5. Tim GAJSER (Honda), 368 puntos

21. Jose Antonio Butrón (KTM), 64 puntos

29. Ander VALENTIN (Husqvarna), 8 puntos


MX2

1. Pauls JONASS (KTM), 510 puntos

2. Jorge PRADO (KTM), 503 puntos

3. Thomas Kjer OLSEN (Husqvarna), 394 puntos

4. Ben WATSON (Yamaha), 376 puntos

5. Calvin VLAANDEREN (Honda), 331 puntos

12. Iker LARRAÑAGA (Husqvarna), 185 puntos

21. Rubén FERNÁNDEZ (Kawasaki), 77 puntos

38. Jorge ZARAGOZA (Yamaha), 8 puntos

 

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Motocross y Supercross SX

Entrevista a Jorge Prado, en la lucha por el Mundial de MX2

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entrevista a Jorge Prado

Jorge Prado es una de los pilotos españoles de Motocross más destacados. Por eso la RFME no dejó pasar la oportunidad de realizar esta entrevista a Jorge Prado, justo después de lograr su última victoria en el Mundial de MX2.

El impecable trabajo realizado por el piloto esta temporada le ha llevado a ocupar la segunda posición de la clasificación del Mundial de MX2, a 9 escasos puntos del líder, Pauls Jonass.

De seguir con esta tónica, Jorge Prado podría convertirse en el primer español que gana el título de MX2. Un deportista como él, como decíamos, no puede pasar desapercibido para la RFME, que nos lo presenta con detalle en esta entrevista.

Jorge-Prado-entrevista (6)

Hace pocos días lograste tu quinta victoria en el Campeonato del Mundo de Motocross, ¿es mucho más de lo que pensabas al principio de temporada?

Al principio de temporada nuestro objetivo era estar entre los 5-3 primeros durante todo el año. La verdad es que no creía que fuese a ir tan bien como está yendo todo. Últimamente estoy siendo muy constante y eso me viene muy bien para el Campeonato. Pero no, no pensaba que pudiese ir así.

¿Cuál ha sido la principal premisa con la que habéis planteado la temporada?

Este año estoy en diferente equipo dentro de KTM, englobado en la estructura de Claudio Di Carli. En su día cambiamos un poco el programa de entrenamientos, pero el objetivo número uno era y es ser constantes.

Entrevista_Jorge_Prado_4

¿Es difícil mantener la concentración para estar arriba? ¿Mucha presión?

Lo más importante es seguir dándolo todo en cada carrera, no pensar en el campeonato ya que todavía queda mucho. Intentar hacerlo lo mejor posible en cada una de ellas es la clave.

¿Cuánto y cómo entrenas?

Entrenamos todos los días (ríe) y, bueno, depende de si es semana de carrera o no, va cambiando el programa. Algunos días salgo a correr, hacemos varios días encima de la moto… También, según el calendario, vamos a circuitos de arena o de terreno duro para preparar la siguiente prueba.

Jorge-Prado-entrevista (7)

¿Cómo ves el nivel del motocross en España?

Ahora mismo veo que hay pilotos que están saliendo fuera de España a competir en diferentes categorías tanto del Mundial como del Europeo. Especialmente en 125cc los españoles lo están haciendo muy bien y eso es buenísimo para el Motocross español. Además, eso invita a otros pilotos a intentarlo también.

Dentro del Mundial de MX2 muchas veces hay hasta tres pilotos españoles dentro del top 10 y eso es muy positivo porque si te fijas, no hay muchos países que puedan decir lo mismo así que yo creo que este año los pilotos españoles lo estamos haciendo muy bien.

Jorge-Prado-entrevista (1)

Elegiste formarte en Bélgica para estar al más alto nivel. ¿Qué le falta a nuestro motocross?

Creo que es posible poder prepararte y entrenar en España pero el problema es que los equipos no están allí. Para mí fue mucho más fácil entrenar en Bélgica. Pero es por eso, porque los equipos no tienen la base en España y eso complica las cosas de cara a los pilotos españoles.

Muchos te colocaban ya en el AMA. ¿Por qué decidiste quedarte? ¿Decisión personal o por contrato?

Fue una decisión un poco de todos, mía y del equipo, porque todavía no he ganado nada y creo que era un poco arriesgado irme a EEUU. Yo quiero seguir en el Mundial. En el futuro puede que esté la oportunidad de correr en el AMA pero ahora estoy centrado en el Mundial.

Jorge-Prado-entrevista (3)

¿Qué tres palabras les dirías a los jóvenes que te ven como ejemplo y quieren llegar a la cima?

Entreno, responsabilidad y ganas.

Has tenido oportunidad de luchar con algunos de los mejores pilotos del mundo y ganarles… pero ¿Quién es tu piloto de referencia?

Ahora mismo Toni Cairoli ya que estamos en el mismo equipo y puedo entrenar cada día con él y me sorprende mucho. A día de hoy él es mi referencia.

¿Volveremos a ver competir a Jorge Prado en alguna carrera dentro del Campeonato de España de Motocross?

Es complicado porque el calendario está muy apretado y no tenemos mucho tiempo para bajar a España. Pero bueno, a lo mejor algún día, puede que vaya a correr alguna carrera.

Jorge-Prado-entrevista (4)

 

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