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Motos Bordoy ficha a Helena Delisle como directora de Marketing y Comunicación

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Helena Delisle, (1988), tendrá como objetivo definir e implantar la estrategia de Marketing y Comunicación, tanto interna como externa, para aumentar la presencia de las marcas representadas por Bordoy en el mercado.

Entre sus responsabilidades con Motos Bordoy, destacan el lanzamiento de la marca MACBOR y la introducción del scooter eléctrico NIU.

Estos dos grandes proyectos totalmente nuevos se suman a las no menos importantes tareas de velar por la imagen corporativa, la comunicación y el posicionamiento de SYM, así y como la atención de sus marcas representadas en Barcelona: MV Agusta, Indian Motorcycles y Husqvarna.

Licenciada en Publicidad y Relaciones Públicas por la ESRP de Barcelona, Delisle cuenta también con formación en marketing digital y community management, branding y análisis de mercados.

Antes de la etapa que ahora inicia en Motos Bordoy, Helena ha adquirido experiencia en las áreas del Brand Management, marketing corporativo y de consumo, comunicación estratégica (on y off-line), en multinacionales de diferentes sectores. Entre ellas destaca su trabajo como máxima responsable de marketing y comunicación para el Grupo GrandVision Spain S.A, del sector retail óptica.

 

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FTR 1200, la naked de Indian para 2019, y ¡puede ser tuya!

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INDIAN FTR 1200

En el marco del Festival Wheels and Waves Indian ha comunicado que el año próximo lanzarán una nueva naked, la FTR 1200.

Para acallar especulaciones Indian acaba de confirmar que en los salones de otoño lanzarán una nueva naked, la FTR 1200.

Esta especial FTR estará inspirada en la FTR750 de flat track, utilizada en competición.

La nueva naked será la hermana mayor de la moto de carreras, la FTR 750, y heredará su mismo chasis multitubular y el motor bicilíndrico en V pero de 1.200 c.c.

Será una auténtica moto de flat track para la calle que se pondrá a la venta en 2019.

De momento no han comunicado especificaciones técnicas pero promete ser una moto naked muy deportiva, ágil, ligera y “cañera”.

Pero hay más…

La FTR 1200 se pondrá a la venta el próximo, año

La sorpresa es que, para celebrar su lanzamiento, tienes la posibilidad de ganar una de las primeras FTR 1200 que salgan de la cadena de montaje.

Para ello solo debes visitar la web http://www.win-ftr1200.com e inscribirte.

Si tienes suerte podrás ser el afortunado poseedor de la primera Indian naked de su historia moderna.

¡Suerte!

Por cierto, algunos afortunados la pudieron ver en petit comité en el Wheels and Waves…

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El gobierno liberará los peajes de las autopistas

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El recién estrenado ministro de Fomento, José Luis Ábalo, ha anunciado en una entrevista concedia a El País que el Gobierno liberará los peajes de las autopistas cuya concesión de 50 años termina entre este ejercicio y 2021.

La decisión afecta directamente a la AP-1 entre Burgos y Armiñón (Álava), de 84 kilómetros, que vence el 30 de noviembre de este año, y a la AP-7, entre Alicante y Tarragona, y la AP-4, entre Sevilla y Cádiz, cuyas concesiones concluyen el 31 de diciembre de 2019 y cuentan con 468 kilómetros en total.

Estas concesiones revertirán al Estado a su vencimiento, eso significa que pasarán a ser públicas al fin de sus concesiones.

“Vamos a ser coherentes con nuestros compromisos y las propuestas que hemos planteado en el Congreso y en el Senado para que estas autopistas se incorporen a la red pública a partir de su vencimiento y se liberen de peaje”, ha anunciado Ábalos.

El anuncio del ministro de Fomento crea también un precedente para la AP-2 entre Zaragoza y el Mediterráneo y los tramos de la AP-7 Tarragona-La Jonquera y Montmeló-El Papiol, de 479 kilómetros en su conjunto. Todos ellos expiran el 31 de agosto de 2021, aunque la decisión sobre estos tramos correspondería al Gobierno que esté en la próxima legislatura.

mapa autopistas fin concesion

Mapa elaborado por el diario El País donde vemos las autopistas de peaje y aquellas cuya concesión finaliza próximamente.

 

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Noticias

Exitosa 2ª edición de la Africa Twin Morocco Epic Tour de Honda

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Africa Twin Morocco Epic Tour 2018

Más que satisfechos con la primera edición, Honda volvió a repetir este año la Africa Twin Morocco Epic Tour 2018 con 50 afortunados.

El trayecto consistió en 2.000 kilómetros recorriendo Marruecos de norte a sur, que se dividieron en siete etapas de unos 300 kilómetros cada una, enfrentándose a dunas, pistas técnicas y sinuosas carreteras.

Africa Twin Morocco Epic Tour

Los participantes, además, fueron acompañados por los pilotos oficiales del Monster Energy Honda Team, Joan Barreda y Paulo Gonçalves, de los que aprendieron trucos para llevar sus Africa Twin.

Honda ha quedado muy satisfecho de cómo ha transcurrido todo, por lo que muy probablemente se celebre una tercera edición el año que viene.

A continuación te dejamos un video resumiendo los mejores momentos de esta expedición:

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