Motores Sherco para las Scorpa

Según nos comentó el propio Marc Teissier, PDG de ambas firmas, “la intención es que Sherco y Scorpa tengan identidades diferentes. Scorpa tiene una imagen más de diversión, de trial-excursión, y pretendemos seguir con esta línea, desarrollando nuevos modelos al estilo de la Long-Ride y la T-Ride. Sherco será la marca más ‘racing’, más de carreras”.

De alguna forma, lo mismo que ocurre con KTM y Husaberg, que tienen clientes distintos. Eso no quita, sin embargo, que Teissier haya decidido aprovechar lo invertido en Sherco a la hora de crear y evolucionar motores, de manera que los modelos de 2T de Scorpa montarían propulsores Sherco. Por lo que se refiere a las motos de 4T, la idea es seguir montando propulsores Yamaha.