Moto2 podría tener un único suministrador de motores
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Moto2 podría tener un único suministrador de motores

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La resolución de la Comisión de GGPP que se celebró en Jerez incluye un punto específicamente dedicado a la nueva categoría, Moto2: “La MSMA, por unanimidad, ha propuesto hacer una regulación de motor único. Los fabricantes serán consultados para saber si están interesados”. Ésta información no hacia sino confirmar un rumor que ya sobrevolaba por el paddock y que incluso se atreve a apuntar a Honda como ese suministrador de motores para la nueva categoría.

Además de esto, y de la confirmación de que la competición estará abierta a todos los proveedores de neumáticos, esta semana se han anulado, temporalmente, algunos puntos del reglamento técnico que para Moto2 se había aprobado por la Federación Española. Entre ellos, las limitaciones de velocidad del motor, especificaciones del sistema de admisión del carburante, el apartado sobre la transmisión en lo que se refiere a las relaciones de cambio, todo lo referente al encendido, electrónica y conexión de datos (aquí estaba la ECU suministrada por el organizador del campeonato), la limitación de neumáticos slicks por carrera, la referencia a la limitación en los materiales de construcción (iba a ser publicada una lista tratando de fijar la contención en el gasto), la fijación en dos como máximo número de motores completos permitidos por corredor y evento, y la famosa opción de recompra por 20.000 euros de un motor de otro competidor.

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