Moto a escena: Honda Africa Twin vs Yamaha Superténéré

Yamaha reaccionó pronto a los éxitos de Honda y produjo también su gran bicilíndrica, la XTZ750 Superténéré, con un motor bicilíndrico en paralelo que entregaba 70 CV, que le permitían alcanzar casi 200 km/h, algo impresionante para una trail, y con la que Peterhansel logró cinco victorias en el duro rally africano.
 

 

Ambas motos se vendieron como rosquillas, resultando muy valoradas por el público, incluso hoy en día.
 

El Dakar perdió parte de la fuerza mediática que tenía, y las grandes trail se dirigieron más hacia al asfalto, convirtiéndose en grandes, cómodas y pesadas ruteras. Yamaha ha recuperado el nombre de Superténéré para su nueva 1200, qua aunque conserva una bella estética africana está concebida como rutera. Honda aun ha ido más allá en este aspecto con su Crosstourer, pero son muchos los que echan de menos a las aventureras de Honda y Yamaha, y claman por su regreso.