Max Biaggi bate el récord de velocidad con la Voxan: ¡456 km/h!

Max Biaggi bate el récord de velocidad con la Voxan: ¡456 km/h!

Ya habíamos anunciado que Voxan se estaba preparando para batir varios récord mundiales con su prototipo eléctrico, la Voxan Wattman, a manos del veterano piloto Max Biaggi.

Pues dicho y hecho, ya que no sólo han batido el récord de velocidad en la categoría de motos eléctricas parcialmente aerodinámicas de menos de 300 kg al alcanzar una velocidad de 455,737 km/h, si no que se batieron un total de 21 registros.

La proeza tuvo lugar en las instalaciones de Lanzamiento y Aterrizaje de Space Florida, en el Centro Espacial Kennedy (Estados Unidos), una ubicación de lo más acertada si tenemos en cuenta que la Voxan es un verdadero cohete.

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La versión no carenada de la Wattman también tuvo su oportunidad de lucirse al establecer un nuevo récord de velocidad con unos meritorios 369,626 km/h, nada mal para una náked...

El presidente del grupo Venturi, al que pertenece Voxan, Gildo Pastor mostraba su satisfacción por los récords obtenidos:

“Estos 21 nuevos récords son otra magnífica recompensa para el Grupo Venturi, para Max Biaggi y para nuestros valiosos socios, Saft, Michelin y Mercedes. Me complace pensar que la experiencia obtenida con este proyecto contribuirá a mejorar la ecomobilidad"

Al igual que Annie Sennet, vicepresidenta ejecutiva de Saft, empresa responsable de las baterías de la Voxan Wattman:

“Saft se enorgullece de haber contribuido a estos registros junto con Voxan. La batería de vanguardia de Wattman utiliza nuestra tecnología de iones de litio, que permitió ganancias considerables de peso y potencia en la motocicleta y mejor frenado, sin sacrificar la seguridad ni la confiabilidad"

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21 Récords Mundiales

Trás seis intensas jornadas de intentos el saldo final ha sido de lo más positivo ya que se han logrado batir nada más y nada menos que 21 récords mundiales.

Clase 'Menos de 300 kg'

- 1 milla, salida en vuelo, parcialmente aerodinámica: 454 km / h (282 mph)

- 1 milla, salida en vuelo, no aerodinámica: 368 km / h (228 mph)

- ¼ de milla, arranque en vuelo, parcialmente aerodinámico: 293 km / h (182 mph)

- ¼ de milla, arranque en vuelo, no aerodinámico: 285 km / h (177 mph)

- 1 milla, parado arranque, parcialmente aerodinámico: 273 km / h (169 mph)

- 1 milla, arranque parado, no aerodinámico: 260 km / h (161 mph)

- 1 km, arranque parado, parcialmente aerodinámico: 223 km / h (138 mph)

- 1 km, arranque parado, no aerodinámico: 219 km / h (136 mph)

- ¼ de milla, arranque parado, no aerodinámico: 156 km / h (96 mph)

- ¼ de milla, arranque parado, parcialmente aerodinámico: 149 km / h (92 mph)

Clase 'Más de 300 kg'

- 1 km, arranque rápido, parcialmente aerodinámico: 408 km / h (253 mph)

- 1 milla, inicio rápido, parcialmente aerodinámico: 404 km / h (251 mph)

- 1 milla, inicio rápido, no aerodinámico: 367 km / h (228 mph)

- 1 km, arranque rápido, no aerodinámico: 364 km / h (226 mph)

- 1 milla, arranque parado, parcialmente aerodinámico: 255 km / h (158 mph)

- 1 km, arranque parado, parcialmente aerodinámico: 216 km / h ( 134 mph)

- 1 milla, arranque parado, no aerodinámico: 216 km / h (134 mph)

- ¼ de milla, arranque parado, no aerodinámico: 153 km / h (95 mph)

- ¼ de milla, arranque parado, parcialmente aerodinámico: 142 km / h (88 mph)

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