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Las ventas de motos crecen un 14,3% en 2018

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Con el primer mes del nuevo año a punto de vencer, ANESDOR (Asociación Nacional de Empresas del Sector de Dos Ruedas), ha hecho pública la valoración de las matriculaciones de motos en 2018.

Tras un año 2017 en el que el cambio a la Euro 4 provocó un descenso considerable de matriculaciones en motos, en 2018 el mercado de las dos ruedas se recupera y aumentan las matriculaciones un 8,9%, con un total de 173.545 unidades vendidas durante el ejercicio.

Las motocicletas, las más vendidas

Del sector, el mercado de las motocicletas ha sido el que más ha notado la mejoría con un aumento del 14,3%, lo que se traduce en 158.086 unidades vendidas en 2018.

De éstas, 92.016 fueron scooters, lo que significa el 58% del total. Las motos de carretera registraron un incremento de ventas del 19% alcanzando las 58.980 unidades y las ventas de motos de campo subieron un 25% (6.810 unidades).

Por cilindradas, las motos de hasta 125 c.c. son las que más incrementaron sus ventas y cerraron el año con 86.170 unidades.

Eso sí, no muy lejos se quedaron las motos de cilindradas superiores, que sumaron un total de 71.916 nuevas matriculaciones.

La cara opuesta de la moneda, ciclomotores

El problema sufrido por las motocicletas en 2017 con la Euro 4, se trasladó a los ciclomotores en 2018. Así, las ventas del mercado cayeron un 26,4% respecto a 2017, con un total de 15.459 unidades vendidas.

Una caída provocada una vez más por la entrada en vigor de la Euro4, pero que se notó especialmente por el incremento de ventas vivido en 2017 por el efecto ‘fin de serie Euro 3’.

En cuanto a triciclos y cuadriciclos, las ventas incrementaron un 10,3% con un total de 6.741 unidades vendidas.

José María Riaño, secretario general de ANESDOR señalaba que, además de haberse superado la implantación de la etapa Euro 4, el aumento de ventas también se debió a que “cada vez más ciudadanos eligen la moto como opción de movilidad en la ciudad”.

Tendencia que, matiza Riaño, “se observa en el incremento del segmento de motocicletas de hasta 125 cc, destinadas especialmente a un uso urbano, que suponen el 54% del mercado”.

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