La Ducati Monster más potente y radical de la historia sigue su evolución, con diversas pruebas por carretera. Nuestros amigos de Moto.it cazaron a dos unidades, con diferentes camuflujes, en las que se puede ver que ya están terminadas tal y como deberán presentarse (¿en el EICMA de Milán?).
Las dos unidades disponen de soporte de matrícula (mini, por cierto), intermitentes blancos -pero no de led-, retrovisores, etc. La instrumentación parece ser la misma -estéticamenet, por lo menos- a la de la Streetfighter, a la que sustituirá.
Por primera vez se ve el faro delantero, que es de nuevo diseño y de tecnología Multiconvex, y el piloto trasero es de led. Son de gran belleza los elaborados colectores de escape, que terminan en una doble salida por la parte inferior derecha.
También es realmente bonito el basculante monobrazo de aluminio.
Todo indica que la Monster 1198 está lista para ser presentada en noviembre al público, en el Salón de Milán.