Más detalles de la BMW S 1000 RR
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Más detalles de la BMW S 1000 RR

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Esta vez son algunas fotos capturadas de la la web particular de la BMW S 1000 RR, que valen la pena comentar.

La del motor fuera de la moto, expresamente movida para no dejar ver mucho, está colocado en el carrito de transporte para ser instalado en el banco de potencia. No se ve demasiado, pero al ser la primera foto del motor fuera del chasis, se aprecia su estrechez, con el extremo derecho de cigüeñal (cárter) que parece más ancho que el embrague.

También se ven las toberas de admisión, de forma oval para dirigir mejor el flujo de mezcla hacia cada una de las válvulas de admisión. Sobre ellas el plástico blanco de la caja del filtro de aire y, asomando por encima, los cuatro inyectores-difusores de alta, colocados muy arriba, lo que quiere decir que las toberas serán de longitud variable.

Un sistema de inyección con tecnología de la firma Dell’Orto (que surte de ella a los automóviles más deportivos de BMW, mientras que en todas las motos es Bosch el proveedor) y que hemos representado en la ilustración realizada en ordenador, con imágenes de la marca italiana encontradas en Internet.

Lee todos estos detalles y observa las imágenes en esta noticia de Solo Moto 30

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