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Marc Márquez: “Por ahora no es momento de pelear siempre por los podios”

El piloto del Repsol HRC Marc Márquez afirma tras el GP Americas 2022 que cree que ahora tienen que entender dónde está el nivel de Honda en los circuitos europeos; y no cree que pueda luchar por las victorias en todas las carreras.

GP Americas 2022

Marc Márquez repasó cómo había sido su regreso a MotoGP nada más finalizar el GP Americas 2022. Se le veía cansado, pero satisfecho con su sexto puesto en el Circuito de las Américas de Austin, Texas. No fue el puesto esperado. Pero teniendo en cuenta que al comienzo de la carrera llegó a estar el último, el español sí que tenía motivos para que le supiera bien, muy bien; y más viniendo de dos carreras sin puntuar: una por caída (GP Indonesia 2022) y otra por su diplopía (GP Argentina 2022). Hablo alto, claro y fue sincero; como siempre.

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«Honda: tenemos un problema»

Lo cierto es que Marc Márquez no arrancó el GP Americas 2022 de MotoGP de la mejor manera, como él mismo explicaba. Hemos tenido un problema técnico. Honda está investigando lo que ha pasado, aunque ya más o menos lo saben… Desde que he llegado a la parrilla he visto varias alarmas, he intentado salir sin perder mucho, pero la moto estaba loca y pensé que había algo grande porque entre la salida y la primera curva no podía empujar con la moto, como si tuviera activado el ‘pit limiter’. Lo he comprobado, pero no era eso”.

Era un error, porque la alarma ha estado toda la carrera encendida. Pero por suerte para nosotros cuando el ‘holeshot’ se ha desactivado la moto funcionaba más o menos de manera correcta, no perfecta, porque había algo mal”, proseguía.

GP Americas 2022

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Del último al sexto puesto

De ahí que fuese a partir de ese momento que empezara de verdad el GP Americas 2022 para el 6 veces Campeón de MotoGP. “A partir de ese punto he empezado otra carrera. Para mí ha sido como una carrera a sprint donde lo he dado todo. He pensado, voy a darlo todo. Sabía que rodar al 100% todas las vueltas iba a ser imposible. Pero he dado todo lo que tenía y cuando faltaban seis vueltas mi cuerpo ha dicho basta y a partir de ahí he tratado de acabar la carrera”.

“El resultado no es lo que habíamos esperado, pero si vemos dónde estábamos en la primera curva y dónde he terminado, creo que salimos con mucha confianza de este fin de semana”, añadía el español.

Volver a sentirse piloto

Márquez explicó sus intenciones para con su vuelta en Austin, un trazado que le gusta y que se le da muy bien. “Mi objetivo aquí era recuperar la confianza e intentar no tener ninguna caída en todo el fin de semana. A pesar de que los doctores me dijeron que todo estaba bien, estaba asustado por mi cabeza. Había tenido un impacto muy reciente hace solo dos semanas. Así que por esa parte, hemos acabado bien y eso es lo más importante”.

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“Estar aquí el fin de semana ya de por sí me producía una gran satisfacción y terminar la carrera en sexta posición es muy satisfactorio, teniendo en cuenta cómo he empezado la carrera. Es verdad que parece que cuando estás en un mal momento, todo pasa. Nunca había tenido un problema técnico en la salida durante todos los años que llevo en Honda, y precisamente hoy, cuando más ayuda necesitaba, tenemos el problema, pero son cosas que pasan, relataba.

No estaba en Austin de paseo

Cuestionado sobre si en algún momento había pensado en sus problemas de visión, Márquez fue rotundo. “Lo dije el jueves: venía a competir”. “Cuando estás encima de la moto olvidas los riesgos, no piensas en ellos. Intento controlarme a mí mismo, no apretar demasiado. Por ejemplo, en la carrera estaba el último y no tenía ningún objetivo. He ido paso a paso, pasando a pilotos de uno en uno. Es cierto que he cometido un gran error en la curva 1, pero he ido muy calmado toda la carrera”.

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“Las últimas vueltas estaba viendo cerca a ‘Pecco’, pero me he dicho: ‘OK, sexto es suficiente’. Podía llegar al quinto, no lo sé, pero lo más importante era acabar la carrera y lo hicimos. No he terminado quinto porque no he podido, pero he asumido riesgos”, concluía.

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Las gracias a todo el equipo

Una de las imágenes del GP Americas 2022 es, sin duda, su llegada al box de HRC, cuando todo el equipo le recibía entre aplausos por su carrerón. “A pesar del problema tengo que dar las gracias a mi equipo, porque me han ayudado mucho, han creído en mí y me han dado la confianza que necesitaba”.

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“Hoy estaba relajado. He hecho 5 o 6 vueltas en el warm up para tener confianza que, por ejemplo, el sábado no tenía en el ‘qualy’. Tenía algunas dudas, pero antes de la carrera me sentía bien. Terminar la carrera de esta manera es muy bueno. Sabía que para mí este es el mejor circuito para recuperar la confianza, por eso empujé para volver aquí, porque era un buen circuito para empezar otra vez”, aseveraba el de Cervera.

El lugar de Honda

MM93 terminó como la mejor Honda y, al parecer, enseñó a la marca y a sus mecánicos e ingenieros en qué lugar están a día de hoy… en los trazados no europeos. “Ahora tenemos que entender dónde está nuestro nivel en los circuitos europeos, no creo que pueda luchar por las victorias en todas las carreras”.

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“Otra cosa importante es que, en un circuito que conozco muy bien, no he visto muchos puntos débiles de mi moto y he podido empujar la moto y ha funcionado. Es cierto que Pol ha rodado bien en algunos circuitos, Nakagami también, pero tenemos que intentar ser consistentes en todos los circuitos”, completaba.

Lo que he aprendido es que con este campeonato, con estas motos, tú no puedes predecir un GP. No puedes llegar a una pista y decir ‘en esta pista puedo ganar o puedo hacer top 5’. No lo sabes. Durante el fin de semana tú necesitas aceptar dónde estás y si estás décimo, terminarás décimo. Por supuesto, luego puedes asumir más riesgos, porque mi objetivo es estar siempre en el podio, pero por ahora no es momento de pelear siempre por los podios”.

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GP Americas 2022

 

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