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Mankame EP-1: 250 km/h, par motor de un V8 y autonomía de 500 km

Se llama Mankame EP-1 y rompe con varios tópicos generados alrededor de las motos eléctricas, pero especialmente, que no corren y que tienen poca autonomía. También puede derribar el de que en la India solo saben hacer motos sencillas, de baja cilindrada y pobres prestaciones, porque sí la Mankame está fabricada en el gigante asiático.

En la fábrica india anuncian que habrá varias versiones, la principal, una de ellas con un motor (eléctrico, obviamente) de refrigeración líquida, que es capaz de regenerar energía en las frenadas y que rinde 18,4kWh (24,6 CV) y una autonomía de nada menos que 500 km. el motor está situado en una posición que busca, junto con las baterías, centrar las masas, y la transmisión es por correa a la rueda trasera.

Y no, no están equipadas con desconocidos elementos fabricados en la India: las suspensiones son Öhlins y los frenos, Brembo con pinzas radiales monobloque. Otro tópico desmontado.

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La versión más potente generará 40kWh (54 CV) y tendrá un par de 432Nm en la rueda trasera (más o menos, como un motor V8 de Ford Mustang o similar) y una velocidad máxima de 250 km/h y costará unos 12.000€. Otra versión, de 15KWh (20 CV) y 192 km/h, a unos 9.000€, y otra, de 12kWh (16 CV), a un precio de 7.200€.

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2 comentarios en «Mankame EP-1: 250 km/h, par motor de un V8 y autonomía de 500 km»

  1. Seguramente lo de 18kwh se refiere a la batería. revisen pf su redacción. Importariat saber la quimica y fabricante de la batería

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