La RFME ya tiene configurados los equipos que representarán a España en los próximos Seis Días Internacionales de Enduro (ISDE 2022), que se celebrarán en la localidad francesa de Puy en Velay del 29 de agosto al 3 de septiembre.
Superado el ecuador del Campeonato del Mundo de EnduroGP 2022, muchos países ya han empezado a anunciar qué pilotos defenderán sus colores en la próxima edición de los Seis Días Internacionales de Enduro, la competición por equipos nacionales más antigua de la especialidad.
Pues bien, uno de los últimos en hacerlo ha sido España. La RFME, con el piloto del Beta Trueba Enduro Factory Racing 2022 Cristóbal Guerrero al frente como nuevo seleccionador nacional en sustitución de Iván Cervantes, ya tiene configurados los tres equipos que representarán a España en los ISDE 2022, que se celebrarán en la localidad francesa de Puy en Velay del 29 de agosto al 3 de septiembre.
Los tres mejores equipos posibles
Las tres formaciones son las más equilibradas y potentes que a día de hoy puede presentar nuestro país, con pilotos rápidos, experimentados y con experiencia y buenos resultados en el Mundial de EnduroGP 2022.
En Trofeo:
– Josep García (KTM 350 4T)
– Jaume Betriu (KTM 500 4T)
– Marc Sans (HUSQVARNA 500 4T)
– Bernat Cortés (GASGAS 350 4T)
Garcia es, sin duda, el buque insignia del deporte español en dicha modalidad. No en vano, es el actual Campeón del Mundo en E2 y hasta su lesión en el EnduroGP Italia 2022 en Carpenti comandaba nuevamente dicho nivel al tiempo que pugnaba también por el liderato en EnduroGP, la clase reina. Betriu, se lesionó a poco de arrancar el Mundial y se perdió las dos citas iniciales, pero en su regreso está yendo claramente de menos a más en E3. Sans, por su parte, es uno de los pilotos más sólidos de dicho nivel. En especial, los domingos.
Sin ir más lejos, en el reciente segundo EnduroGP Portugal 2022 en Coimbra acabó segundo en E3, a escasos segundos del triunfo y finalizó quinto en la combinada de EnduroGP. Cortés también está brillando este año con luz propia en Júnior2 y ya atesora tres presencias en el podio en la misma. Este último, por cierto, sustituye en el equipo al propio Guerrero, quien junto con Garcia, que se llevó la victoria en Scratch y E2 de manera individual, Betriu y Sans se proclamó SubCampeón del Mundo en World Trophy en los últimos ISDE 2021 disputados en tierras italianas.
En Júnior:
– Adrià Sánchez (KTM 250 4T)
– Julio Pando (BETA 350 4T)
– Albert Fontova (KTM 250 4T)
Con Bernat Cortés ascendido a World Trophy, Enric Francisco retirado de la competición y Pau Tomàs no seleccionado, el combinado de la RFME en Júnior será completamente nuevo. Sánchez sigue acumulando kilómetros en el Campeonato del Mundo en J1 y es un valor fiable como pocos. De hecho, solo ha dejado de puntuar en una cita. Actualmente marcha décimo en el primer nivel de los júniors. Pando no toma parte este 2022 en la máxima competición FIM, pero el año pasado ya se fogueó en la misma con importantes destellos de calidad.
Esta temporada está centrado en el Nacional de Júnior Open, categoría en la que anda segundo en la combinada, a 4 puntos del líder y en la que ya se ha estrenado como vencedor; en Infiesto, Asturias. En cuanto a Fontova, es el mejor de los nuestros en la categoría mundialista de Youth; pugnando siempre por estar en el Top5 de la misma.
En 2021 la mala suerte se cebó con Francisco, Tomás y Cortés. Estaban haciendo una gran carrera estando siempre en el Top5 de la clasificación general provisional por equipos. Pero el jueves, el primero de ellos se tuvo que retirar tras sufrir una avería mecánica. Aun así, hay que destacar el gran trabajo realizado por los tres que les llevó a clasificar duodécimos.
En Femenino:
– Mireia Badia (Rieju 300 2T)
– Julia Calvo (BETA 350 4T)
– Nora Esteban (HUSQVARNA 300 2T)
Badia es la actual Campeona de España de la especialidad y marcha segunda en Women EnduroGP en el Campeonato del Mundo. Calvo y Esteban son segunda y tercera, respectivamente, en el Nacional. Esta última sustituye en el equipo a Sandra Gómez, presidente de la Comisión Femenina de la RFME.
Por cierto, Badia, Gómez y Calvo llevaron en 2021 al equipo femenino al tercer escalón del podio en Womens’s World Trophy.
Cristóbal Guerrero (Seleccionador Nacional):
“Vamos a estos ISDE con tres equipos muy competitivos. En Trofeo, con Josep, Jaume, Marc y Bernat, creo que podemos luchar por todo. Estoy seguro de que los pilotos van a pelear por llevar a España al podio. En Júnior, los tres elegidos son muy jóvenes, están aprendiendo, mejorando. Pero tienen unas ganas inmensas y también lo darán todo. Y en Femenino, tanto Mireia como Julia ya saben lo que son unos Seis Días. Y se esforzarán al máximo para, como mínimo, repetir el resultado del año pasado cuando fueron terceras”.
“Son mis primeros ISDE como seleccionador nacional, así que espero estar a la altura y ayudar a los pilotos en lo que esté en mi mano. Agradecer a la RFME la oportunidad que me ha dado y a trabajar para llevar a España donde se merece”.
Última hora: España acogerá los ISDE
Efectivamente, se acaba de comunicar que España será la sede de los ISDE en 2024, en un lugar aún por comunicar. Será la 5ª vez que nuestro país acoja los Seis Días. Por cierto, la edición del año que viene tendrá lugar en Argentina.
