Tras analizar los datos de accidentes de los años 2008 y 2009 en la patria de su Graciosa Majestad han detectado que los accidentes por culpa de los neumáticos han aumentado un alarmante 28%. Por ello han puesto una campaña de concienciación para que los motoristas vigilen el estado de sus neumáticos, controlen las presiones y comprueben que el dibujo tiene la profundidad mínima para que evacuen el agua correctamente.
No sólo los accidentes muestran este hecho, sino que en las revisiones obligatorias de vehículos de la MoT, Ministery of Transport, –el equivalente a la ITV española-, más de 26.000 motos fueron rechazadas por tener neumáticos en mal estado de conservación. Estas cifras van “in crescendo” respecto al periodo 2006/2007, con una diferencia de 2.500 motos rechazadas.
Para concienciar a todos los motoristas se ha abierto una página web www.tyresafe.org en la que se pueden descargar materiales, información y otros contenidos formativos de seguridad.
Durante este mes de abril en el Reino Unido se fomenta la seguridad relativa al calzado de las motos con revisiones gratuitas del estado de los neumáticos, consejos de mantenimiento y como inflarlos correctamente.
Aquí tienes 14 recomendaciones de seguridad:
1. Revisa las presiones de tus neumáticos en frío, al menos una vez por semana y con un buen medidor de presión.
2. Infla los neumáticos a las presiones recomendadas por el fabricante.
3. Revisa los neumáticos en busca de cortes, bultos u objetos extraños incrustados.
4. Utiliza los tapones de válvulas para que la suciedad no se acumule en su interior.
5. Si las llantas están dobladas o rotas, debes cambiarlas o repararlas.
6. Revisa la profundidad mínima del dibujo, que no esté por debajo de los 1,5 mm.
7. Sustituye las válvulas viejas o en mal estado.
8. Instala en tu moto los neumáticos correctos en la medida correspondiente, y que más se avengan con tu estilo de conducción.
9. Ambos neumáticos deben ser de la misma, marca y modelo.
10. Revisa que los neumáticos estén bien montados y que sigan la dirección marcada en la cubierta.
11. Si tu llanta equipa cámara, cuando cambies el neumático cambia también la cámara interna.
12. Revisa que el conjunto llanta/neumático esté bien equilibrado, y que no se haya perdido un contrapeso.
13. Mantén tus neumáticos libres de aceite y grasa. Lávalos con jabón si es necesario.
14. Si tienes dudas sobre cualquier tema relativo a tus neumáticos, acude a un taller especializado.