Llega al mercado español el nuevo Honda PCX 125, un scooter que incorpora un propulsor SOHC 4T de 2 válvulas de 125 c.c. y refrigeración liquida integrada. El motor monta el sistema de inyección, PGM-FI, característico de la marca, que asegura una entrega de potencia suave a través de la transmisión por correa V-belt y ayuda a reducir las emisiones y ajustar el consumo medio del vehículo. El Honda PCX incorpora, además, arranque por ACG (alternador) sin escobillas, sistema que tiene un doble propósito: funciona como motor de arranque en el momento de la puesta en marcha y genera electricidad para otras funciones como el salto de chispa de la bujía y las luces. El uso del Stop&Go Honda, permite que el motor se pare de forma automática a los 3 segundos de detener el vehículo y vuelve a arrancar cuando se gira de nuevo el puño del acelerador. El sistema, que empieza a ser muy usado en automoción, ofrece ventajas como el notable ahorro de gasolina y de emisiones nocivas para el medio ambiente.
El chasis de acero multi-tubular de columna inferior acopla un asiento a baja altura, una amplia plataforma y ruedas de aluminio con 5 palos de 14”, detenidas por un Sistema de Frenos Combinados con disco delantero de 220 mm y un robusto tambor trasero.
El Honda PCX 2010 esta disponible a un precio de 2.499 euros en color Blanco Himalaya perlado; Negro Asteroid Metalizadoy Plata Seal Metalizado. Si estás en probar la PCX, Honda te da la oportunidad de hacerlo a través de su red de concesionarios. Para más información, consulta la lista de concesionarios Honda adheridos a esta promoción en la web de Honda o en el teléfono 902 026 100.