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Scrambler Café Racer, Desert Sled y Full Throttle 2019

La Café Racer, la Desert Sled o la Full Throttle… Las Scrambler Ducati que veremos en Intermot 2018 reciben las mismas novedades que la Icon presentada hace unos días.

Así es, porque la familia de iniciación a la marca se actualiza con un montón de `pequeños detalles’ que incrementan su calidad y seguridad.

El principal cambio es que ahora las tres incorporan una IMU -Inertial Measurement Unit- por lo que en la frenada el ABS ahora tiene también asistencia en curva.

Más cambios comunes a los tres modelos son faro actualizado con DRL de diodos led, intermitentes led con apagado automático, depósito de combustible rediseñado y asiento renovado, más confortable.

También incorporan suspensiones con nuevos ajustes, embrague asistido más suave y piñas de conmutadores de nuevo diseño más ergonómico.

Evidentemente las decoraciones son más modernas y atractivas.

Hay también cambios que solo afectan a un modelo en concreto.

Por ejemplo que la Café Racer equipa llantas de radios y que la Desert Sled incorpora un modo de conducción Off Road.

Otro ejemplo de ello es que la Full Throttle ahora monta tapas laterales portanúmeros.

El resto de características, así como el motor bicilíndrico en V90º -4T, aire, 4V, Desmo, IE- de 803 c.c. y 73 CV no cambian.

 

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