Desde Japón llegan las primeras imágenes de la Honda CBR250RR 2020, la bella y deportiva bicilíndrica con un equipamiento digno de una superbike.
La nueva CBR mantiene su motor de dos cilindros en paralelo de 8V con doble árbol de levas (a diferencia del ‘tetra’ de la nueva Kawasaki ZX-25R) y 249 cc. La potencia sube hasta los 41 CV a 12.500 rpm, mientras que en el modelo anterior era de 38,7 CV.
Muy equipada
La nueva CBR250RR 2020 viene equipada con un cambio rápido o ‘quickshifter’ de subida y bajada, tres modos de conducción (Comfort, Sport y Sports +), un embrague antirrebote y un encendido sin llave (Smart key).
A su estilizado y futurista carenado se añaden unos faros Full Led, una instrumentación digital, chasis multitubular, suspensión trasera progresiva, horquilla invertida, etc.
Ofrecida en tres acabados (negro, blanco y colores HRC), es poco probable que llegue a Europa, ya que su espacio está cubierto por la CBR300R monocilíndrica por abajo (30,4 CV) y la CBR500R bicilíndrica por arriba (47 CV), aunque excitante debe ser…
