Los carenados Siluro (Torpedo) se pusieron de moda en las carreras de los años 50. Conocido también por el nombre de puros, estos carenados envolvían totalmente la parte delantera de las motos -incluída la rueda- de carreras de los años 50, al ser muy eficaces aerodinámicamente. Su falta de seguridad (por un lado eran inestables y por otro el piloto quedaba muy encajado dentro de la moto) motivó su pronta desaparición de los circuitos, ya que hubo varios accidentes mortales con ellas.
Algunas motos, como la Guzzi V8 fueron muy famosas, pero también hubo ‘torpedos’ de todas las marcas del momento. Otra moto con carenado de puro o torpedo muy conocida fue la Yamaha cazarrécords de Don Vesco.
Así, Petit ha diseñado cuatro motos, con base mecánica actual, en las que rinde homenaje a aquellas míticas ‘torpedo’: se trata de la Ducati Panigale Siluro, la BMW Zeller, con motor bóxer 1200 y la Moto Guzzi V12 y la Yamaha Don Vesco, usando el motor de la MT-01.
Seguramente no pasarán de la fase de diseño, pero no se puede negar que estas Siluro o Torpedo son espectaculares.