Las motos más vendidas de junio 2022 con el TMax en el Top Ten

Antonio Regidor

Actualizado a 04/07/2022 00:00 CEST

Ya tenemos las cifras de ventas y conocemos las motos más vendidas de junio 2022 en nuestro país, que confirma la tendencia habitual de nuestro mercado.

No es ningún secreto que los scooters de baja cilindrada dominan las ventas en nuestro país y que cuesta que las motos aparezcan en el top ten de las más vendidas.

Y es que en junio las motos y los ciclomotores bajan sus ventas mientras que los scooters aumentan sus cifras, reforzando su presencia en el mercado.

Las motos y scooters eléctricos siguen creciendo mes a mes

Entrando en materia, en el pasado mes de junio se matricularon 21.255 motos y ciclomotores, lo que significa un aumento del 2,3% respecto a junio de 2021.

Si hablamos de las ventas de motos y scooters del mes fueron de 19.527 unidades con un aumento del 4,9% respecto a junio del año pasado, mientras que en el acumulado anual respecto a 2021 las ventas aumentan un 11,5% con 91.453 unidades vendidas.

Las motos más vendidas de junio 2022 volvieron a ser los scooters de baja cilindrada

En cuanto a ciclomotores en junio sus ventas descienden un 20,1% respecto al mismo mes de 2021, con 1.728 unidades matriculadas, y en el acumulado anual respecto a 2021 descienden un 8,9% con 7.875 unidades.

Si hablamos del segmento de los scooters y motos eléctricas, éste logra vender 1.632 unidades en el pasado mes de junio, lo que significa un aumento de un buen 3,6% respecto a junio del año pasado.

Como podréis comprobar en el listado de las 10 más vendidas no hay ninguna moto, solo scooters 125, aunque en este caso sorprende hallar que un megascooter -y de precio elevado-, el Yamaha TMax esté incluido en el top ten. Y no es la primera vez que aparece en la lista.

Según declaraciones de José María Riaño, secretario general de ANESDOR, “la moto juega un papel cada vez más importante en la nueva movilidad. El progresivo aumento de la demanda permite mantener un buen crecimiento, a pesar de los problemas de suministro y de las dificultades logísticas. La proliferación de las dos ruedas motorizadas en el ámbito urbano será decisiva para alcanzar los objetivos de reducción de emisiones contaminantes, aprovechar mejor el espacio público y popularizar los vehículos eléctricos”.