La superdeportiva retro Yamaha XSR900 GP será realidad, comienza la cuenta atrás

La superdeportiva retro Yamaha XSR900 GP será realidad, comienza la cuenta atrás

Hace unos meses anunciábamos que Yamaha quería lanzar una explosiva deportiva retro, la Yamaha XSR900 GP, pues bien, la cosa va en serio….

Nuestra noticia fue el anuncio de un posible proyecto, pero muy cercano a la realidad, una pesquisa iniciada por nuestros siempre activos colegas de la revista japonesa Young Machine.

La idea parecía peregrina, algunos la tildaron de fake news, pero no, y es que en el pasado Festival de la Velocidad de Goodwood se la pudo ver rodar con la denominación XSR900 DB40.

Las siglas DB40 responden al 40 aniversario del chasis DeltaBox de Yamaha, su mítico doble viga que fue una revolución en la marca. Ya os dimos cuenta de esta moto hace un mes.

La Yamaha XSR900 GP ya la vimos rodar hace un mes bajo la piel de la DB40

Esta maravilla retro es exactamente lo que anunciamos, una Yamaha XSR900 -tricilíndrica de 117 CV- vestida con un semicarenado deportivo muy retro y un colín monoplaza, con aires ochenteros racing.

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Algunos piensan que esta DB40 es la futura R9, pero no, porque este estilo retro pega más con la XSR, de ahí que la DB40 es la antesala de la futura XSR900 GP.

Pero ello no quita que exista una R9, denominación ya registrada por la firma de los diapasones, y que será una auténtica deportiva moderna, a imagen y semejanza de las R1, R6 y R7.

Y hay más porque en algunos medios se ha comentado que esta DB40 pueda ser la base para el regreso de la saga TZR… O sea que podríamos estar ante una TZR 900, pero hay que pensar que las TZ eran modelos movidos por motores de ciclo de dos tiempos, así que dudamos que en Yamaha vayan a mezclar denominaciones…

Ya hablamos de la XSR900 GP hace un tiempo ofreciendo un fotomontaje con un carenado bifaro estilo FZR 600, pero en la DB40 en su lugar solo hay un minúsculo faro full led rectangular en el centro del carenado, que casi ni se aprecia.

Así que ya tenemos a punto una deportiva retro con la base de la XSR900, llevada a lo radical, que nos transportará a finales de los ochenta o principios de los noventa. ¡Hay muchas ganas de verla! Hasta que llegue este momento os dejamos con un nuevo fotomontajede la XSR900GP por los amigos de Young Machine.

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