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Superbikes

Ciabatti (Ducati ): ‘La Panigale V4 ya es más rápida que la V2’

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La Panigale V4 ya es más rápida que la V2

El director deportivo de Ducati está muy contento del rendimiento de la que será la moto de Chaz Davies y Álvaro Bautista para luchar en el Mundial de SBK de 2019, la nueva Panigale V4.

La moto lleva ya varios meses de desarrollo y Paolo Ciabatti estuvo hablando del actual estado de la V4 este fin de semana en Misano, durante el GP.

“Estamos en una fase de desarrollo de la nueva Panigale V4 Superbike que precisa de un piloto rápido para que evalúe el nivel de la moto”, dijo Ciabatti, hablando de las pruebas que realizó Michele Pirro, el piloto oficial de pruebas tanto para MotoGP como para SBK.

Ciabatti dijo que “la prueba fue muy positiva, pero todavía hay algunos detalles por arreglar“, explicó Paolo Ciabatti. “Estamos muy contentos porque, si bien hay algunas pequeñas cosas en las que tenemos que trabajar, en general la moto es incluso más rápida que la actual”, confesó un satisfecho Ciabatti.

“Dispusimos de la moto de Chaz Davies y Michele (Pirro) probó las dos, de manera que pudo hacer una prueba comparativa. La V4 ya es más rápida que la V2 y éste es un buen punto de partida, creo que hemos alcanzado un nivel satisfactorio”.

Quedan algunos puntos por resolver, como es lógico, pero el director deportivo de Ducati está muy esperanzado con el rendimiento de la V4: “Tenemos que resolver algunos problemas, pero en general parece ser muy competitiva”.

Superbikes

María Herrera correrá en Supersport 600

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María Herrera correrá en Supersport 600

Tras quedarse sin equipo en el mundial de Moto3 al, María Herrera se pasó al Mundial de Superbikes para correr en la categoría SSP300, de la que Ana Carrasco fue campeona del mundo.

Este año 2019 las mujeres de nuestro país pueden volver a hacer historia y es que se ha confirmado que María Herrera correrá en Supersport 600 la próxima temporada, de la mano del mismo equipo que le dio la oportunidad en SSP300, el MS Racing.

Esto le brindará la posibilidad de convertirse en la primera mujer que disputa la temporada completa en dicha categoría.

De esta forma, la piloto tendrá que compaginar este campeonato con el Campeonato del Mundo de MotoE, en el que correrá como compañera de equipo de Nico Terol con el Ángel Nieto Team.

Esta también será una nueva experiencia para el equipo, que se incorporó al mundial de SSP300 en 2017, y que este 2019 da el salto a Supersport 600.

¡Mucha suerte en tu nueva etapa María!

 

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Trabajo extra🙄🤣 a parte de la #MotoE estoy contenta de poder anunciar mi salto a ssp600 en el @worldsbk con el equipo del año pasado @msracingteam y apoyo de @yamaharacingcomofficial @yamahamotor_es ,@themotardfamilyofficial y Dorna. Espero aprender mucho con el nivel tan alto que hay en este campeonato 💪🏽💪🏽 . . Happy to keep one year more with the same team but differente category, I will go to ssp600 in the @worldsbk . Thank to @themotardfamilyofficial @yamaharacingcomofficial and Dorna for this opportunity! Go for it✊🏼 . ☃️ @alpinestars @airohelmets @themotardfamilyofficial @carlosmedisport ↔️ Fisioterapia @nutricionistadeportivodd ↔️ Nutrición @racingraphics ↔️ pintura del casco

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Tom Sykes, impresionado con la nueva BMW S1000RR

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Tom Sykes

Después de varias temporadas en Kawasaki, equipo con el que logró un título mundial, Tom Sykes iniciará la temporada 2019 de SBK sobre la nueva BMW S1000RR.

El equipo BMW Shaun Muir Racing ha estado realizando un test privado en el circuito de Almería, con todos los técnicos al completo y sus dos pilotos, Markus Reitberger y desde luego, el recién llegado Tom Sykes.

El británico ha contado sus primeras impresiones sobre la moto alemana:

“Estoy contento de como ha ido el test. Estamos todavía lejos de la versión definitiva de la moto y hay aún mucho trabajo por hacer, pero estoy muy contento de mis impresiones sobre la S 1000RR.  Hemos realizado dos jornadas de pruebas muy productivas y mis sensaciones sobre la moto son muy buenas. El trabajo que hemos realizado nos ha permitido saber en qué áreas debemos trabajar. Un test realmente positivo, estoy impresionado del resultado final”.

“Era la primera vez que coincidíamos todos juntos: pilotos, técnicos del equipo e ingenieros de BMW Motorrad Motorsport. Ha sido una experiencia nueva para todo el mundo, y todo ha funcionado como un reloj”.

La siguiente prueba para Sykes y todo el equipo BMW ya será en el test oficial de Jerez.

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Calendario SBK 2019, Laguna Seca será cita de la novena carrera del año

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Calendario SBK 2019

El Mundial de SBK ya tiene su calendario 2019 definitivo con todas las citas confirmadas. De hecho, buena parte de las carreras de la temporada que viene quedaron definidas el pasado 13 de novimebre, pero quedaba por conocer donde se diputaría la novena cita.

Finalmente, se ha confirmado que esta cita que quedaba por anunciar sería Laguna Seca, donde el Mundial de SBK viajará del 12 al 14 de julio.

Laguna Seca ha sido sede del World SBK desde 1995, con una interrupción entre 2004 y 2013. Con el acuerdo anunciado hoy tendremos SBK en Laguna Seca un año más.

Así queda, pues, el calendario definitivo del Mundial de SBK 2019.

Calendario oficial World SBK 2019

22-24 de febrero – Australia Phillip Island

15-17 de marzo – Tailandia Buriram

5-7 de abril – España MotorLand Aragón

12-14 de abril – Países Bajos Assen

10-12 de mayo – Italia Imola

7-9 de junio – España Jerez

21-23 de junio – Italia Misano

5-7 de julio – Gran Bretaña Donington Park

12-14 de julio – EE.UU. Laguna Seca

6-8 de septiembre – Portugal Portimão

27-29 de septiembre – Francia Magny-Cours

11-13 de octubre – Argentina San Juan Villicum

24-26 de octubre – Qatar Losail

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