El nuevo miembro de la familia Duke ya tiene un precio oficial: 4.989€, sólo 750€ más que la 200 Duke (4.239€) y 990€ que la pequeña 125.
También sabemos que llegará a los concesionarios el próximo mes de mayo, aunque antes ya la habremos probado para todos vosotros en la presentación oficial a la prensa internacional. Este precio de la 390 es realmente competitivo dentro de la cada vez más concurrida categoría de motos para el permiso A2.
Recordemos que la nueva Duke comparte la misma parte ciclo de las 125 y 200 (chasis, medidas, suspensiones y frenos, estos últimos con ABS en la 200 y 390). Los pesos de las tres tampoco difieren excesivamente (127 kg en vacío para la 125, 129,5 kg para la 200 y 139 kg para la 390), aunque sí que hay más diferencia en las potencias (15 CV la 125, 26 CV la 200 y 44 CV la 390, con una futura versión de 40 CV para el A2).