Las Kawasaki Z750 y Z800 se vendieron muy bien tanto en su versión ‘full power’ como en A2, limitadas a 47 CV (35 kW). La marca verde no podía dejar de lado la versión limitada para su nueva Z900, sustituta de la anterior 800, y por fin ha comunicado que ha homologado una versión de 95 CV (70 kW) que podrá limitarse hasta los 47 CV (35 kW) del A2, ya que la versión de 125 CV no es homologable para ser limitada.
Según Kawasaki, la versión de 95 CV ha sido ajustada para poder ofrecer sensaciones muy similares a la de 125 CV, contando con el mismo embrague asistido y anti-rebote. La limitación se hace electrónicamente (ECU), por lo que en caso de obtenerse el permiso A será fácilmente deslimitable en los concesionarios oficiales (aunque requerirá pasar posteriormente por la ITV para formalizar el cambio de potencia, obviamente).
