La inversión en mantenimiento de carreteras cae un 38% en 5 años

El RACC ha presentado este miércoles un estudio en el que analiza el coste social de los accidentes de tráfico en España, localiza los tramos de carretera donde este coste es más elevado y propone que se priorice la inversión en mantenimiento en estos tramos.

Según el estudio, el 2011 la relación entre inversión en mantenimiento y coste de la accidentalidad fue del 59%, hecho que significa que el presupuesto en mantenimiento de Fomento fue de 31.662 euros por kilómetro mientras el coste de la accidentalidad alcanzaba los 64.182 euros/kilómetro.

En este sentido, el RACC alerta que la inversión en mantenimiento de las carreteras ha caído un 38% en los últimos cinco años.

Si hasta aquí el estudio habla de medias para el conjunto del estado, el informe localiza 1.296 kilómetros de carreteras donde el coste asociado a la accidentalidad supera los 200.000 euros/kilómetro, siendo las comunidades de Madrid (139.000 euros/km), Valencia (105.000 euros/km ) y Cataluña (96.238 euros/km) las que registran costes más altos.

En la relación entre la inversión y coste, son estas tres comunidades, aunque en distinto orden, las que se ven desfavorecidas. En Valencia, apenas se invierte en mantenimiento de las vías un 29% de lo que cuestan los accidentes, mientras que en Cataluña y Madrid estos porcentajes se quedan en el 46 y 52% respectivamente.

Los 10 tramos de la Red de Carreteras del Estado son: