Se llama X-Bow GTR y no es el primer automóvil que lanza KTM, ya que en 2008 puso a la venta el speedster X-Bow -un vehículo biplaza descapotable con motor Volkswagen- y unos años después lanzó la versión GT, con algunos elementos de protección, como un techo (desmontable).
Ahora, y tras anunciar que competirá en el Mundial de MotoGP en breve, también se introduce en las carreras de automóviles, concretamente en la categoría GT4. KTM aprovecha tanto el tirón de sus buenos resultados en la competición de las dos ruedas (con sus éxitos en el campo del cross, supermotard, rallys, enduro, Moto3, etc) como también su dulce momento a nivel comercial, ya que se ha convertido en la primera marca europea en ventas.
El X-Bow GTR cuenta con un chasis monocasco y se ha construye en Mattighofen, con el asesoramiento de Reiter Engineeering, para la aerodinámica y chasis, y del estudio de diseño Kiska, que ya colabora con las motos de KTM. El motor es un Volkswagen de 2.000cc y turbocompresor, que rinde 320 CV. Debido al bajo peso del conjunto es de suponer que las prestaciones serán elevadas.
El X-Bow GTR se venderá tanto a equipos como directamente a pilotos por un precio de 139.000 euros ya desde el próximo mes de abril. El próximo mes recibirá la homologación para competir en GT4.