KTM-Bajaj va a por todas con la KTM Duke, RC y Adventure 650

KTM-Bajaj va a por todas con la KTM Duke, RC y Adventure 650

La sintonía entre la marca austriaca ya la India es más que evidente, teniendo en cuenta que recientemente salió de la factoría de Bajaj la unidad 1.000.000 de KTM. Pues bien, según hemos podido saber a través de nuestros colegas de Rushline, la asociación KTM-Bajaj va a por todas con las KTM Duke, RC y Adventure 650. De ahí este render que han publicado.

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En los últimos tiempos las marcas implicadas han estado trabajando en diferentes configuraciones, descartándose un propulsor 490 bicilíndrico que tenia buenas perspectivas. Ahora cobra fuerza la utilización del motor 690 sobre la base de la actual 790 Duke. Es decir, un bicilíndrico en paralelo, pero con menor cilindrada que el 790. No se trataría del conocido monocilíndrico 690 de las actuales Supermoto y Enduro 690.

Esta cilindrada es actualmente muy demandada en el país asiático, que tiene a los diferentes modelos ofrecidos por Royal Enfield copando el 75% del mercado. Es por ello que el propio CEO de KTM, Stefan Pierer, ha asegurado en el futuro próximo surgirá una plataforma 690, empezando con la versión naked, la Duke, para después llegar las versiones deportivas y aventura. Es decir, las RC y las Adventure.

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Serían motos capaces de desarrollar entre 80 y 100 CV de potencia máxima (105 CV despliega la 790 Duke actual). Y, por supuesto, dispondrían de los sistemas actuales, como como el control de tracción, cambio rápido, regulación de freno motor, ABS en las curvas y modos de conducción, etc.

Estas nuevas monturas se dirigirán al mercado indio prioritariamente, pero también llegará a países como como Nepal, Sri Lanka, Indonesia y Australia. Incluso es posible que estas motos fabricadas en la India lleguen a Sudamérica.

Para las motos vendidas en Europa de cilindrada media y baja, que son las que más nos conciernen, KTM seguirá confiando su fabricación a CFMoto.

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