la marca de Akashi ha registrado las siglas ZX636J y ZX636K entre sus nuevos modelos 2024, que corresponderían a la Kawasaki ZX-6R 2024. La última versión de la ZX-6R data de 2019 y era Euro4, con lo que ya no podía seguir vendiéndose en Europa.
No se ofrecen muchos datos de la nueva versión, pero sí los de potencia máxima, que ahora es de 124 CV a 13.000 rpm. La versión anterior entregaba 129 CV a 13.500 rpm. Está claro que la marca verde se ha visto obligada a efectuar cambios en el motor para conseguir homologar su nueva SSP para la Euro5 y que esas 500 rpm perdidas significan 5 CV menos.
No esperamos cambios en la parte ciclo, pero sí a nivel de electrónica, y deberá incluir ABS en curva, control de tracción, control de salida, modos de conducción, etc, todo ello visible en una nueva pantalla TFT a color.
También esperamos una estética actualizada, con un carenado más estilizado, a imagen y semejanza de la ZX-10R.
Sobre el registro de dos denominaciones distintas, ZX636J y ZX636K, es de esperar dos versiones: una ZX-6R y una ZX-6RR, más sofisticada, como sucede en la 1000.
La(s) nueva(s) Kawasaki ZX-6R 2024 se presentará conjuntamente con otros 15 modelos más el próximo 6 de junio. Habrá que estar atentos.
A URUGUAY LLEGARÁ, LO DUDO!!
Moto linda deportiva me gustaria tener una pero el precio muy alta 100/ soy fan de las cawasaki saludo
Belleza canalla
Dicen que adaptará normativa euro 5 bajándole revoluciones y cv, ojalá sea cierto, espero que más marcas, tipo honda, Suzuki, yamaha, etc hagan lo mismo y vuelvan a sacar sus deportivas 600 de nuevo a las calles, sería una grandiosa noticia.