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Kawasaki KX450F 2019, con motor de arranque y más novedades

Ya está aquí otra novedad más del segmento de off road, la Kawasaki KX450F 2019.

Si en 2017 ya sufrió un profundo cambio, para 2019 la 450 verde vuelve a transformarse.

En constante evolución, así vive la KX450F, el buque insignia de la marca de Akashi

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La KX450F 2019 experimenta cambios tanto en motor como parte ciclo y estética.

El motor ahora es nuevo, SOHC, con un único árbol de levas en culata -antes era DOHC-, con lo que gana 3,4 CV de potencia y es más ligero.

También tiene, al fin, arranque eléctrico, el ansiado botón mágico.

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Otra novedad es que el accionamiento del embrague es hidráulico en lugar de cable del modelo actual.

La Kawasaki KX450F 2019 recibe un nuevo motor

Más cambios pero en la parte ciclo, con un chasis aligerado y un nuevo basculante.

También sorprende que la horquilla invertida Showa ahora es convencional, no neumática -antes era una Showa SFF-Air TAC-.

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Todas las marcas están abandonando las horquillas sin muelles y vuelven a lo tradicional.

Evidentemente, las plásticas y gráficas también son nuevas, para acabar de rematar el conjunto.

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El kit opcional de calibración de la inyección de combustible se mantiene.

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La marca aún no ha facilitado precio ni disponibilidad.

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