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MotoGP

Joan Mir aprende de Dani Pedrosa y Sete Gibernau

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Joan Mir se ha juntado con dos experimentados pilotos como son Dani Pedrosa y Sete Gibernau para entrenar, con vistas al GP de Italia.

Tal y como lo define Mir en su cuenta de Instagram, el piloto mallorquín recibió una “Masterclass”, donde también tuvo la oportunidad de realizar un tandem con Sete.

Recordemos que Joan Mir, actualmente, es el líder del campeonato de Moto3 con 99 puntos después de cinco carreras. Le saca 34 puntos al segundo, Romano Fenati, y 36 al tercero que es Arón Canet.

Pedrosa, por su parte, es segundo con 68 puntos, 6 más que Valentino Rossi, pero detrás de Maverick Viñales que lidera con 85 puntos.

El piloto de Sabadell sigue en busca de ese título de MotoGP, y ahora cuenta con el apoyo incondicional de Sete Gibernau, entre los integrantes de su equipo técnico, para acabar de pulir esos detalles que le pueden hacer campeón.

 

Flow!! #tandem #Gibernau #respect

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Masterclass!! #respect #viejasgloriasnuncamueren @26_danipedrosa

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MotoGP

Scott Redding: ‘Si montas a Márquez en mi moto no ganará la carrera’

En una entrevista, el piloto británico de Aprilia manifiesta su descontento con su sustitución y cree que ni Iannone ni el mismo Márquez ganarían carreras con su moto.

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Si montas a Márquez en mi moto no ganará la carrera

En una entrevista, el piloto británico de Aprilia manifiesta su descontento con su destitución y cree que ni Iannone ni el mismo Márquez ganarían carreras con su moto.

Creo en Aprilia y en este proyecto, pero se podría hacer mucho mejor. Si tuviera la oportunidad, me quedaría, pero me juzgaron después de solo cuatro carreras. No creo que sea justo”, dice Scott a Speedweek.com, claramente molesto. “Me contrataron para desarrollar la moto y lo intenté, pero también querían buenos resultados y, además, en muy poco tiempo. Me hubiera gustado disponer de más tiempo”, prosigue un disgustado Redding.

Para el británico ni siquiera un piloto de la talla de Márquez garantizaría los resultados:

“Si montas a Márquez en mi moto no te ganará la carrera. Por supuesto que él es mejor que yo, pero con solo cambiar el piloto Aprilia no ganaría carreras de golpe. Tienen que pensar en eso: cambiar solo al piloto no alterará los resultados significativamente.

Porque Redding no cree que con su permuta con Andrea Iannone vayan a mejorar mucho las cosas en Aprilia:

“Cuando las cosas no van bien para un piloto como Iannone, hay tensión y presión en el equipo dice el británico, refiriéndose a que el piloto italiano es conflictivo. ”Éste es un juego de azar y ellos quieren jugarlo… Veremos cómo les va”, dice Redding.

Para Scott fue un mazazo saber que no seguiría en el equipo italiano:

Cuando me lo comunicaron perdí la motivación, pero ahora debo lograr buenos resultados para asegurar mi futuro. Es bastante tarde y no tengo muchas opciones, pero por lo menos intentaré disfrutar hasta Valencia”, asegura el británico.

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MotoGP

Marc Márquez tendrá su propia curva en MotorLand

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habrá curva Marc Márquez

No hay nada como pedir un deseo, y que se te haga realidad. Y eso pasará el próximo 20 de septiembre -jueves previo al GP de Aragón-, con la inauguración de la curva Marc Márquez de MotorLand.

Hace poco más de un año, durante el GP de Las Americas 2017, preguntaron a Márquez qué curva le gustaría que llevara su nombre.

El piloto de Cervera tenía clara una cosa, que le gustaría una curva rápida a izquierdas. Su favorita era la curva 3 de Philipp Island, pero como esa ya lleva el nombre de Stoner, finalmente se decidió por la curva 10 de MotorLand Aragón.

Hoy hemos sabido que el circuito ha decidido homenajear la meteórica carrera de Marc Márquez poniéndole a la mencionada curva 10 su nombre.

Además, el piloto del Repsol Honda es el que más victorias ha logrado en el trazado de Alcañiz, sumando hasta la fecha 1 en Moto2, y 3 en MotoGP.

De las 20 curvas que entrelazan el circuito de MotorLand Aragín, esta será la segunda con nombre. Carlos Checa fue el primer piloto en disponer de su propia curva – la número 3- en el trazado aragonés.

¡Pero atención! Si queréis presenciar la ceremonia de nombramiento de la curva Marc Márquez, tendréis que comprar vuestra entrada al GP de Aragón 2018, el próximo 10 de julio entre las 10:00 y las 12:00.

Los miembros que Club de Fans de Márquez que ya tengan entrada también podrán asistir.

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MotoGP

Horarios del GP de Alemania 2018

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Horarios del GP de Alemania 2018

El GP de Alemania 2018 llega tras una cita en Assen en la que la caravana de MotoGP nos deleitó con una carrera épica de la que aún notamos los coletazos de la emoción.

Pero no sólo eso, ya que este fin de semana puede ser el que, esta vez sí, desvele el misterioso secreto sobre el futuro de Dani Pedrosa y que, por tanto, nos permite ya conocer prácticamente la totalidad de la parrilla de MotoGP 2019.

Mientras, al margen de los movimientos de asientos para la próxima temporada, Marc Márquez ha lograda agrandar un poco más su distancia en el liderato por lo que el resto de pilotos deben ponerse las pilas a falta de tan solo un Gran Premio para alcanzar el ecuador del Campeonato del Mundo de Motociclismo.

Horarios del GP de Alemania 2018

Viernes 13 de julio

09:00 – 09:40 FP1 Moto3

09:55 – 10:40 FP1 MotoGP

10:55 – 11:40 FP1 Moto2

13:10 – 13:50 FP2 Moto3

14:05 – 14:50 FP2 MotoGP

15:05 – 15:50 FP2 Moto2

Sábado 14 de julio

09:00 – 09:40 FP3 Moto3

09:55 – 10:40 FP3 MotoGP

10:55 – 11:40 FP3 Moto2

12:35 – 13:15 QP Moto3

13:30 – 14:00 FP4 MotoGP

14:10 – 14:25 Q1 MotoGP

14:35 – 14:50 Q2 MotoGP

15:05 – 15:50 QP Moto2

Domingo 15 de julio

08:40 – 09:00 WUP Moto3

09:10 – 09:30 WUP Moto2

09:40 – 10:00 WUP MotoGP

11:00 Carrera Moto3

12:20 Carrera Moto2

14:00 Carrera MotoGP

 

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