Indian Motorcycle anuncia que, durante el primer año de producción, la Indian FTR 1200 S Race Replica incluirá escape Akrapovič.

Según Grant Berter, Vice Presidente y General Manager de Indian Motorcycle EMEA, ha sido la gran acogida de la combinación de FTR 1200 S con escape Akrapovič lo que les ha inspirado para dar un valor añadido a los primeros clientes de la FTR tope de gama, la Race Replica.

La FTR 1200 S Race Replica llegará con un escape Akrapovič de montura baja en titanio y acero inoxidable con el protector térmico en  fibra de carbono en negro mate.

Se trata de un detalle que destaca aún más el estilo flat track del modelo, además de aportar un sonido realmente embaucador.

En caso de que queráis ir más allá, y tener una moto aún más personalizada, siempre podéis consultar el extenso catálogo con más de 40 opciones de personalización para la FTR 1200.

En vuestro concesionario más cercano os facilitarán toda la información que necesitéis respecto a la oferta de la Indian FTR 1200 S Race Replica con escape Akrapovič.

La Yamaha MOTOROiD ha recibido muchos premios por su diseño y tecnología, y es que es una moto muy especial.

Estrenada en el Tokyo Motor Show de 2017, la Yamaha MotoroiD es un prototipo de moto eléctrica que es alabada desde su presentación por su diseño, tecnología e imaginación.

Desde entonces tiene ya varios premios, los más prestigiosos en el mundo del diseño.

Así, hasta el momento ha sido galardonada con la medalla de oro en el International Design Excellence Awards (IDEA), y con el Red Dot Award.

Ahora recibe un nuevo premio, otro de los grandes, el iF Design Award.

Recordemos que la Yamaha MotoroiD es una moto naked eléctrica de atrevido diseño y avanzada gestión electrónica.

Es un prototipo con inteligencia artificial, y es capaz de gestionar su equilibrio y de controlar la posición de su centro de gravedad.

De hecho podría considerarse como una moto autónoma.

De momento es solamente un prototipo, pero avanza lo que puede llegar a ser una realidad en un futuro cercano, muy cercano.

Desde Japón llegan rumores de que se estaría trabajando en nueva Honda Africa Twin 2020 para superar sin problemas la Euro5 de 2020, y de paso, ganar en potencia y par.

Recordemos que la Africa ya fue actualizada el pasado año, con nueva electrónica y otras mejoras.

Las fuentes citan un nuevo motor de 1.080 c.c., 90 c.c. más que el actual, con lo que se ganarían 5 CV, llegando a los 100 CV y también se incrementaría el par.

La actualización aprovecharía para aumentar el depósito en dos litros, pasando de 18 a 20 l.

A nivel de electrónica, el cambio automático DCT sería actualizado, suavizando su acción, y contaría con encendido por llave a distancia o ‘smart key’.

Si finalmente nuestros colegas nipones no se equivocan, deberíamos verla en el Tokio Motor Show y en los salones europeos de otoño.