Intermot: Triumph Speed Triple
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Intermot: Triumph Speed Triple

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Para 2011 además de renovar por completo la Speed Triumph, en Triumph actualizan su gama con retoques –como el ABS de serie en la Rocket III Touring o la llanta de 19 de la Speedmaster-, nuevos colores y accesorios, modelos totalmente nuevos como la Speed Triple o la versión Storm de la Thunderbird. Triumph mostró mucho material en Intermot, pero es que en Milán habrá más…

Para el próximo año la marca británica rehace su moto más icónica sin perder el doble faro -que ahora ya no es circular sino sesgado, más moderno y atractivo-, ni el basculante monobrazo. Mantiene sin cambios su motor tricilíndrico de 1.050 cc, aunque ahora tiene 5 CV más de potencia gracias a una nueva centralita. Nuevo chasis tubular de aluminio, llantas de aleación un kilo más ligeras, suspensiones mejoradas, plásticos de depósito y colín totalmente nuevos y cambios en geometrías y distribución de pesos, anuncian una Speed Triple 8 kilos más ligera que la versión actual y tiene una potencia final de 135 CV, con un par motor de 11,5 kgm a 7.750 rpm. La marca ha desarrollado toda una vasta gama de accesorios; uno de ellos es un sistema de escape bajo, de Arrow, que eliminaría la salida elevada que mantiene este modelo, o un indicador de presión de neumáticos. Por vez primera la Speed Triple dispone de ABS opcional. Disponible en blanco, negro o rojo, estará a la venta en diciembre de este año.

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