Intermot 2014: Triumph Street Triple RX, más deportiva
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Intermot 2014: Triumph Street Triple RX, más deportiva

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No llega al nivel de una Street Triple R, pero está por encima de la Street estándar. Así es esta naked, que quiere ser una naked deportiva, la más deportiva. Para crearla en Triumph han tomado prestadas algunas piezas de la Daytona, como el colín monoplaza, el quickshifter, más los 106 CV de potencia declarados. Todo ello busca elevar aún más las prestaciones de esta singular tricilíndrica.

La horquilla es una KYB de 41 mm multiajustable, la frenada se encarga a un par de discos delanteros de 310 mm, mordidos por nuevas pinzas radiales Nissin, el monoamortiguador posterior es multiajustable y los neumáticos son unos ultradeportivos Pirelli Diablo Rosso. Los toques de color están en el subchasis de fundición de aluminio, en las tapas laterales protectoras del radiador y en las llantas, todos ellos decorados en rojo.

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