Intermot 2014: Aprilia Caponord 1200 Rally, de safari
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Intermot 2014: Aprilia Caponord 1200 Rally, de safari

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En Aprilia han pensado en aprovechar la base de su trail touring y adaptarla para ser una rival de su Moto Guzzi Stelvio NTX, de la KTM Adventure o la BMW R 1200 GS Adventure. Así nace la nueva Caponord 1200 Rally, con componentes pensados para las grandes rutas todoterreno como una llanta delantera de 19 pulgadas, protectores de cárter motor de aluminio, defensas de acero tubular, depósito de combustible de 24 litros, nueva pantalla derivabrisas de mayor tamaño, protectores de manos y faros supletorios de diodos led. 

Es de suponer que las suspensiones y su tarado habrá sido retocado, mayor recorrido y algo más blandas. El resto de características de motor y parte ciclo se mantienen sin cambios. Recordemos que equipa un motor bicilíndrico en V90º longitudinal de casi 130 CV, con tres modos de conducción, Ride by Wire, control de tracción, control de crucero, ABS desconectable y el sistema de suspensiones inteligentes Aprilia Dynamic Damping –ADD-. 

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