Intermot 2012: KTM 1190 Adventure y Adventure R 2013
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Intermot 2012: KTM 1190 Adventure y Adventure R 2013

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Finalmente el debut internacional de dos modelos completamente nuevos ha tenido lugar en Intermot, donde se han desvelado las nuevas KTM 1190 Adventure y Adventure R.

Estos dos modelos completamente rediseñados representan la nueva generación de Adventure 2013, que será puesta en producción a partir de febrero de 2013. Con los clásicos ingredientes KTM: un potente motor bicilíndrico – ligero como una pluma – y componentes de la más alta calidad, estos dos nuevos modelos de motocicletas sport-touring, de posicionamiento claramente diferenciado entre uno y el otro, incorporan además un exclusivo conjunto de avanzados sistemas electrónicos de asistencia que los colocan en lo más alto entre los modelos de su segmento. Mientras que la 1190 Adventure, centrada por encima de todo
en un uso asfáltico (con anchos neumáticos de 19” y 17”)
va dirigida a los usuarios ruteros amantes de la versatilidad, la Adventure R, dentro de la mejor tradición KTM ofrece un enfoque más deportivo, invitando a disfrutar de la acción offroad. Y todo ello sin olvidar que pese a la incomparable calidad de sus componentes y acabados, ambas nuevas Adventure siguen con la misma excelente relación calidad / precio y ligereza de sus populares predecesoras.

Aspectos más destacables de la nueva 1190 Adventure:

– Avanzado motor V2 LC8 con doble encendido, sistema de gestión de motor Keihin de última generación, inyección electrónica con sistema drive-by-wire y embrague antirrebote.
– Prestaciones: 110 kW/150 CV, par motor: 125 Nm, intervalos de mantenimiento de 15.000 km, bajo consumo.
230 kg de peso con el depósito lleno
– Sistema ABS Multilevel BOSCH, sistema de control de tracción Multilevel BOSCH (MTC), suspensiones WP programables electrónicamente (EDS).
– Novedad exclusiva: ¡Modo offroad para el ABS y MTC!
– Chasis multitubular súper estable fabricado en robusto acero al cromo-molibdeno.
– Componentes de suspensión WP de alta calidad.
– Neumáticos de asfalto sin cámara con llantas de radios de 120/70-19 delante y 170/60-17 detrás.
Estriberas, altura de asiento, posición de manillar y pantalla ajustables.
– La última generación de instrumentación VDO combi.

 

Aspectos más destacables de la nueva 1190 Adventure R

– Avanzado motor V2 LC8 con doble encendido, sistema de gestión de motor Keihin de última generación, inyección electrónica con sistema drive-by-wire y embrague antirrebote.
– Prestaciones: 110 kW/150 CV, par motor: 125 Nm, intervalos de mantenimiento de 15.000 km, bajo consumo.
230 kg de peso con el depósito lleno.
– Sistema ABS Multilevel BOSCH, sistema de control de tracción Multilevel BOSCH (MTC).
– Novedad exclusiva: ¡Modo offroad para el ABS y MTC!
– Horquilla delantera invertida WP USD completamente regulable con reglaje separado de la extensión y la compresión.
– Monoamortiguador trasero WP completamente regulable.
– Neumáticos sin cámara de enduro, aptos para el asfalto montados en llantas de radios de 90/90-21 delante y 150/60-18 detrás.
Estriberas, posición de manillar y pantalla ajustables.
– La última generación de instrumentación VDO combi.
 

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