Habíamos visto imágenes espía del prototipo rodando en estado embrionario, pero esta Husqvarna Norden 901 es una moto ya terminada y muy atractiva.
Emplea el novísmo bicilíndrico en paralelo de 888,5 c.c. que
ha estrenado la KTM
890 Duke R, pero adaptado a un uso más polivalente, posiblemente con algo menos
de potencia (¿unos 110 CV?), pero una respuesta más plana y mejor entrega de
par.
No hay más datos que el motor y las llantas, que son de 21” y 17”, es decir, totalmente ‘off road’, y de que, según Husqvarna, las suspensiones son ‘de alta calidad’. Es posible que utilice las mismas de la especialísima KTM Adventure 790 R.
No hay más datos, y tan solo podemos observar que delante
hay un par de discos con pinzas de anclaje radial, presumiblemente Brembo.
Excelentes acabados
Los acabados presentan un excelente aspecto, como nos tiene
habituado la marca sueco-austriaca, y el modelo de las fotos monta un amplio
cubrecárter de aluminio, aunque las defensas, los faros auxiliares y las bolsas
de equipaje parecen opcionales.
Sí vemos una instrumentación por pantalla TFT a color, y un soporte para teléfono móvil, conectable por bluetooth con la instrumentación.
En primavera de 2020 deberíamos ver a la Husqvarna Norden 901 y conocer todos sus detalles técnicos.
Por otro lado, tanto las Svartpilen como las Vitpilen 401 y 701, así como las 701 Supermoto y 701 Enduro, han visto actualizada su electrónica.
