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Honda Super Cub C125, el mito se moderniza

Mostrado en el salón de Tokio, el nuevo Honda Super Cub C 125 es una maravilla de scooter retro.

Es indiscutiblemente un Super Cub, pero con un toque de modernidad sin perder su carisma y personalidad.

Equipa el chasis estampado de acero con las perneras plásticas, y aquí se acaban las similitudes estéticas.

El motor sigue siendo el monocilíndrico 4T de cilindro horizontal, y refrigeración por aire, con el cambio de velocidades al pie y secuencial, como el del Innova.

En la parte ciclo equipa llantas de aleación, pero de 17 pulgadas, además de freno de disco delantero con ABS y pinzas Nissin, y suspensiones convencionales.

Atrás, curiosamente, mantiene el freno de tambor, un detalle muy retro.

En cuanto a la iluminación es full led y la instrumentación es analógica con una pantalla LCD circular.

Los detalles que no esperas son apertura eléctrica del asiento y arranque sin llave, por Smart Key, llave remota, como la que equipa el Scoopy 125/300, por ejemplo.

Suponemos que solamente se venderá en Asia y Japón, pero nunca se sabe…

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