Honda presenta sus nuevas CRF 250 R y 450 R para 2011

Las nuevas Honda CRF 250 R y CRF 450 R presentan algunas mejoras destinadas a aumentar su potencia y su manejabilidad y a reducir su peso.

Las principales características de la CRF 250 R son las siguientes:
El sistema de inyección de gasolina es ultra-ligero, no requiere batería e incorpora una programación actualizada para una entrega de potencia suave y estable a altitud elevada.
Diseño Ergonómico Revolucionario (RED) y carrocería estrecha, con suaves superficies que permiten moverse fácilmente entre el asiento y el depósito para aumentar el control.
Nuevo silenciador más largo y de mayor capacidad, y nueva caja de filtro y tapas laterales que conjuntamente ofrecen un tacto de potencia y par motor óptimo, a la vez que reducen el ruido para cumplir con las normas obligatorias de la FIM.
Sistema de suspensión trasera Pro-Link con nuevos reglajes del amortiguador para mejorar la manejabilidad y la estabilidad.
Robusto bastidor doble viga de aluminio, de 5ª generación, con rigidez optimizada para adaptarse al nuevo silencioso y para mejorar el control.
Relación de transmisión modificada para un tacto de pilotaje más potente y agresivo.
Nuevo conjunto de bomba de gasolina con kit de sustitución del filtro para un mantenimiento más fácil y una mayor vida útil.
Resistente y ligero Amortiguador de Dirección Progresivo Honda, con mayor diámetro de cilindro y mayor fuerza de amortiguación de baja velocidad, para mejorar la precisión y la estabilidad de la dirección.
Colores y nuevos gráficos de estilo Honda Racing.
Ligera horquilla invertida Showa de 48 mm, tipo cartucho de doble cámara, con nueva forma del pistón y nuevos reglajes para mejorar la maniobrabilidad, optimizar su actuación y conseguir tiempos más rápidos por vuelta.
El compacto motor Unicam incorpora ajustes de la ECU revisados para mejorar el arranque y la tracción a bajo y medio régimen, así como el control del acelerador.

Consulta las especificaciones de las Honda CRF 250 R al final de los textos.

En cuanto a la CRF 450 R, la casa del ala dorada ha mejorado el sistema de inyección, la mejora de la centralización de masas ayuda a una mejor estabilidad del conjunto y la guía de la cadena también es de nuevo diseño.

Las principales características son las siguientes:
El sistema FI sin batería dispone de un nuevo inyector cónico y logra una gran finura de funcionamiento de bajo a medio régimen, una entrega de potencia suave y estable a altitudes elevadas, así como una mayor eficiencia del combustible.
Nuevos reglajes y relación del Pro-Link revisada para mejorar la acción de la suspensión y el equilibrio de la máquina.
Nuevo silenciador SUS, más largo y de mayor capacidad, y nueva caja de filtro y tapas laterales que conjuntamente ofrecen un tacto de potencia y par motor óptimo, a la vez que reducen el ruido para cumplir con las normas obligatorias de la FIM.
Robusto bastidor doble viga de aluminio, de 5ª generación, con rigidez optimizada para adaptarse al nuevo silencioso y para mejorar el control.
El nuevo diseño de la guía de cadena de transmisión simplifica el mantenimiento y aumenta la durabilidad.
La centralización de masas permite un tacto de pilotaje de mayor control y facilita los saltos y las maniobras en el aire.
Nuevo conjunto de bomba de gasolina con kit de sustitución del filtro para un mantenimiento más fácil y una mayor vida útil.
Resistente y ligero Amortiguador de Dirección Progresivo Honda, con mayor diámetro de cilindro y mayor fuerza de amortiguación de baja velocidad, para mejorar la precisión y la estabilidad de la dirección.
Colores y nuevos gráficos de estilo Honda Racing.
Nuevo cuerpo de inyección más estrecho que mejora la potencia de bajo a medio régimen, el tacto del par motor y el control sobre el acelerador.
La horquilla delantera KYB incorpora un pistón con nueva forma, nuevo retén de aceite, ajustes hidráulicos y valvulado modificados para mejorar el control, el equilibrio y la acción de la horquilla.
El motor Unicam, potente pero ligero, dispone de una ECU con ajuste revisado para mejorar el arranque y el control al abrir y cerrar el acelerador.

Especificaciones de la CRF 250 R

Especificaciones de la CRF 450 R