Los scooters GT de lujo de Honda se renuevan estéticamente para la próxima temporada, y es que los Honda Forza 125 2023 y 350 2023 siguen las líneas maestras impuestas por el Forza 750.
Técnicamente no cambian, o sea que sus propulsores monocilíndricos eSP y eSP+ de ciclo 4T -LC, 4V, SOHC, PGM-FI, de 125 y 330 c.c.- con control de tracción HSTC se mantienen sin cambios, pero su estética varía. El 125 -con Idling Stop- ofrece 14,7 CV, mientras que el 350 llega hasta los 29 CV.
Sus frontales dotados de un doble faro full led a imitación del Forza 750, refuerza su estilo y enfatizan una estética musculosa. El piloto trasero y los intermitentes led con función de frenado de emergencia ESS se mantienen.
La parte ciclo se mantiene sin cambios, con su chasis tubular, horquilla y par de amortiguadores convencionales, llantas de 15 y 14”, y freno de disco delantero de 256 mm con pinza de dos pistones y ABS.
Su equipamiento premium también se mantiene, como la pantalla derivabrisas ajustable eléctricamente, la guantera con puerto USB C, el arranque por llave remota o el hueco bajo el asiento para dos cascos integrales.
Pero la instrumentación mixta analógica digital recibe un nuevo diseño, más moderno y atractivo. Recordemos que el 350 incluye conectividad con el Honda Smartphone Voice Control (HSVC).
Además, han presentado un Forza 125 Special Edition, en color Matt Cynos Gray Metallic con llantas en rojo, asiento con costuras en resalte, arillos en la instrumentación, estriberas del pasajero en negro y plataforma reposapiés con embellecedores de acero.
No se ha indicado ni precio ni fecha de venta.
